OVO Energy 正在帮助我们改变对通过影响较小的家庭能源和电动汽车减少排放的看法——无论是通过100% 可再生电力*、其电动自行车计划，还是通过其植树承诺创造更多英国绿色空间.

现在，OVO Energy 正在通过车辆到电网 (V2G) 技术改变我们连接电网的方式。V2G 是一种将电动汽车电池用作双向家庭能源生态系统一部分的独特方式——帮助您降低能源账单成本，并帮助更广泛的能源网更有效地管理高峰时段的能源使用。

V2G 听起来像是科幻的未来，但 OVO Energy 与合作伙伴 Nissan、Indra、Cenex 和 Kaluza 合作，刚刚进行了世界上最大的双向技术试验，以探索它在实践中的使用方式和过着每一天。我们与 Paul Kershaw(OVO Energy 的 V2G 试验的 320 名参与者之一)坐下来了解他是如何找到它的。

V2G 与标准家庭充电有何不同

首先，V2G 是如何工作的?好吧，一个典型的家用 EV 充电器——它使用你的家庭电源为你的电动汽车充电——就是业界所说的单向(或单向)充电器。使用双向(双向)充电器，电力可以双向流动，包括从您的电动汽车流回电网。

在能源需求最高的高峰期，我们的国家电网承受着巨大的压力，使电力更加昂贵，并增加了电涌和停电的风险。由于英国汽车平均 96% 的时间都在停车，其中 73% 的时间都在家里，V2G 提供了绝佳的机会，可以将原本闲置在车道上的闲置电池用作能源储存和供应。

结果：到 2030 年，全球估计有 1.40-2.4 亿辆电动汽车**，我们有可能以相对较少的努力利用大量能源。电池网络随时待命，随时准备平衡我们的电网。安装 V2G 比您想象的要容易