汽车设计的未来总是看起来有点古怪。

几十年来，汽车制造商一直在尝试各种意想不到的方法来利用技术来提高汽车的安全性和舒适性。

他们提出的一些创新，无论好坏，都停留在概念阶段，但其他创新克服了困难，最终渗透到量产车中。加入我们，看看我们见过的一些最古怪的概念车内饰：玛莎拉蒂回旋镖 (1971)

从外观上看， 1971 年 推出的玛莎拉蒂 Boomerang并不特别;楔形汽车在 20 世纪 70 年代初期很流行。它与同行的不同之处在于内部。方向盘几乎垂直放置，围绕带有七个仪表、各种开关和一系列警告灯的仪表盘旋转。

这个概念是功能齐全的，这意味着人们驾驶它并意识到这不是最符合人体工程学的信息呈现方式。蓝旗亚希斯 (1978)

Bertone 设计师 Marcello Gandini于1978 年 在探索替代 Stratos的方法时 提出了 Lancia Sibilo 概念 。他首先拿了一个 Stratos 平台，并将其扩展了大约 4 英寸，以在其上放置一个未来主义的、雕塑般的身体。适合拉力赛的驾驶舱让位于干净、整洁的设计，并以一体式多功能方向盘为亮点。

轮辋的形状完美贴合驾驶员的手掌，仪表嵌入仪表板，而不是组合在一个独立的仪表盘中。