中国第三大汽车制造商东风已经推出了一个名为Mengshi(勇士)的豪华越野品牌，并推出了一对千马力的四轮驱动概念。

孟石承诺从2023年开始每年至少有一款车型上市，在一个已经建设中的485英亩工厂中，梦石展示了新的前瞻性滑板底盘，该底盘将支撑其最初的车辆。地板下电池可容纳高达140千瓦时，“续航里程”约为500公里(310英里)，但这些也将以范围扩展的插电式混合动力版本建造，续航里程可达800公里(497英里)。

该底盘完全由线控和线控制动，仅从驾驶室中的控制装置接收电子信号。这是因为梦石计划让其汽车尽快自动驾驶。这将是有点可惜的，因为四个电机总计800千瓦(1，073马力)和超过16，000 Nm(11，800 lb-ft)的扭矩可能会被人类驾驶员比机器人更好地欣赏，而机器人对此知之甚少。

在加速方面，您可以预期这些汽车在大约4.2秒内达到100公里/小时(62英里/小时)，这是一个有点可悲的结果，显然被其约3，500千克(7，700磅)的重量拖累了。请注意，据报道，千匹马GMC悍马EV在3.3秒内达到60英里/小时(96公里/小时)，而且它的重量增加了几千磅，所以我们不确定Mengshi在这里有很多借口。

该底盘的另一个值得注意的好处是后轮线控转向，这有助于为这些汽车提供相当紧凑的5.1米(16.7英尺)转弯半径。该系统还支持低速侧向“螃蟹行走”，以及在失去牵引力的情况下将后轮转向滑橇的能力。有多个电子“差速锁”，以及电子控制的长途空气悬架，以及包含常规和夜视摄像头的智能“道路识别”系统，为3级自动驾驶系统供电。