柏林——两名熟悉该计划的消息人士周四告诉路透社，在周三决定不再投资自动驾驶初创公司 Argo AI 后，大众汽车计划扩大与英特尔 Mobileye 的合作，包括其自动驾驶计划。

开发自动驾驶技术的 Mobileye 已经与大众的软件部门 Cariad 合作。

“如果你与一位合作伙伴取得了不错的成绩，那么在其他领域与他们合作也是有意义的，”其中一位消息人士说。

大众汽车拒绝置评。

大众汽车和福特汽车退出 Argo 是在三年来共同开发自动驾驶系统并投资超过 30 亿美元之后，凸显了汽车制造商在该领域面临的成本压力。

一位熟悉该公司的消息人士称，虽然福特对 Argo 进行了 27 亿美元的非现金税前减值，但大众可能不得不减记超过 10 亿欧元(10 亿美元)。

总部位于以色列的 Mobileye 本周上市，估值超过 200 亿美元。首席通信官 Dan Galves 本周早些时候表示，根据其与汽车制造商的设计胜利，到 2030 年，该公司的辅助驾驶系统将部署在 2.7 亿辆汽车中。