杜卡迪在 1993 年推出了原始 Monster 推出了裸车——这是一款剥离式、无整流罩(又名裸车)运动自行车，具有更直立的几何形状，专注于街头骑行，更重要的是，乐趣。近 30 年来，这个公式或多或少地保持不变，但随着一个完全重做的怪物的引入，情况发生了变化，并且变得更好。

新款 Ducati Monster 由液冷 L 型双缸发动机提供动力，排量为 937 cc，在 9,250 rpm 时可产生 111 马力，在 6,500 rpm 时可产生 69 磅英尺的扭矩。与即将推出的 Monster 821相比，这些数字并没有大幅增加，但性能数据并不能说明全部情况。

真正的胜利来自于减轻重量。2022 Monster 的重量仅为 366 磅，比其前辈减少了 32 磅。事实上，尽管排量更大，Monster 的新发动机还是比以前轻了 5.5 磅。Monster 的引擎可以自由转动，并发出我喜欢并期待 90 度双引擎的那种猛烈、低沉的声音。增加的排量有助于降低发动机的扭矩峰值，这使得在城镇周围以正常的速度骑行怪物变得更容易。

这辆自行车的发动机与六速顺序变速器配对，可以很好地、坚实地让它换档。根据我的经验，这是杜卡迪斯的典型特征，液压湿盘式离合器也是如此，它并不特别喜欢打滑。不过，这并不可怕，而且骑手在经过一段时间的马鞍时间后很快就习惯了。此外，由于标准的杜卡迪安全包系统及其上下快速换档器，无论如何您都不会经常使用离合器。