业力显示1100马力的平台可支撑2秒以下的超级跑车

导读 业力继续预览其未来。在上周展示了其远程GTE轿车和两周前的自动驾驶电动厢式货车平台之后,它继续展示了未来超级跑车的1,100 hp四电机全电...

业力继续预览其未来。在上周展示了其远程GTE轿车和两周前的自动驾驶电动厢式货车平台之后,它继续展示了未来超级跑车的1,100 hp四电机全电动配置。新的高性能E-Flex平台将成为Karma SC2概念所预示的全能性能汽车的基础。该平台可以在两秒钟内实现0-60英里/小时(96.5公里/小时)的加速时间,再加上400英里(644公里)的行驶距离。

在去年的上海车展上制定了未来计划后,K玛凭借SC2概念进入了2019年洛杉矶车展,这是在中国展示的SC1 Vision Concept的硬顶演变。令人印象深刻的概念轿跑车配备了1,100 hp和350英里(563公里)的续航里程。

高性能E-Flex平台窥视了SC2弯曲的皮肤以及类似的潜在量产汽车。四个电动机围绕着一个未指定容量的集中安装的扁平电池组(SC2的容量为120 kWh)和碳化硅高密度逆变器,从而使E-Flex滑板车底架栩栩如生。除了高达1,100 hp的功率外,这些电动机还会发出10,500 lb-ft的车轮扭矩风暴,并导致1.9秒以下的0-60 mph冲刺。这样,SC2风格的Karma可以与Tesla Roadster和Aspark Owl之类的汽车争夺世界最快的超级跑车称号。

Karma还表示,该平台可以提供多达400英里的射程,我们不愿相信这个数字,直到有人通过比Karma营销团队少一些的人员对其进行验证为止。E-Flex Van平台上没有提及任何L4自主技术。SC2概念车还谈到了可升级的自主套件,以及其他许多技术,例如生物识别技术和以游戏为灵感的性能跟踪系统。

业力说,它已经完成了高性能E-Flex的初始开发阶段。它计划在接下来的几周内重点介绍其他E-Flex配置,并希望这意味着可以更仔细地观察它在洛杉矶展示SC2的同时取笑的皮卡车的基础。

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