宝马已向专利局提交了即将推出的 XM SUV 的低分辨率渲染图。iX 论坛发现了它们，将宝马 M部门即将推出的量产 SUV与去年年底首次亮相的 XM 概念车的专利图像联系在一起。正如人们所期望的那样，有一些变化。尽管如此，从前往展厅的版本中可以清楚地看出，宝马支持其对 XM 设计的押注。前筋膜发生了最深刻的变化。与Concept XM的斜视灯和全格栅风格不同，零售模型具有更小的肾脏，看起来比新X7上的格栅更短和更宽，由我们更习惯的那​​种深色和镀铬装饰框起来。感觉X6比X7多得多，这是有道理的，这是跨界车的运动风格。在格栅下方，新的较低进气口具有强制性传感器阵列。在拐角处，以前的锯齿状大灯外壳被替换为类似于i7和 X7 的堆叠单元。

沿侧翼的唯一变化是切换到常规门把手，消除了概念上的冲洗单元。在后面做了更多的工作，这个概念的尾灯斜线换成了更像 X6 上的外壳。看起来后玻璃已经扩大了一点，对于任何驾驶员来说都是一个受欢迎的修改。该概念的扩散器重型后保险杠更加文明，六角形排气管在新的专利图像上倾斜。

关于我们将获得多少电源选项，仍然存在相互竞争的想法。宝马告诉我们一种插电式混合动力总成，具有740马力和 738 磅英尺的扭矩，可用于所有四个车轮。它将来自围绕新型 S68 4.4 升双涡轮增压 V8 构建的 V8混合动力系统，并在八速自动变速器中配备一个电动马达。多亏了左前挡泥板上的插头，一个 25 千瓦时的电池和该电动机将能够为 30 到 50 英里的纯电动汽车行驶提供动力，具体取决于市场。有些人认为这种伪装将是顶级装饰，可能穿着竞赛或黑标的绰号。汽车快递曾在原型车上骑过的车型表示，将会有一个总输出功率为 644 马力和 590 磅-英尺的版本，Motor1认为它将以 7 系列 M 性能所使用的标准命名为 XM 50e 之类的东西插电式混合动力车。

目前尚不清楚哪一个会先来。不过，由于宝马已经正式谈到了 740 马力的版本，如果那个版本引起轰动，我们不会感到惊讶。预计将于今年推出，但市场推出可能要到明年春天才会到来。