去年年底，宝马高层发生了洗牌。公司资深人士 Frank van Meel 第二次被宣布担任该品牌性能 M 部门的负责人。他之前一直担任 M 老板，直到 2018 年底，他转而专注于新的电动汽车，如 BMW iX SUV 和新的 i7 EV 旗舰轿车。但现在他重新掌管 M 部门，他的电动汽车专业知识将得到充分利用——但不会在新的纯汽油2023 BMW M2作为同类产品中的最后一款上市销售之前。

在接受德国出口Bimmer Today的采访时，这位回归的高管似乎确认即将推出的下一代 BMW M2 将是最后一款通过 M 部门的纯燃气动力车型。性能品牌的未来将全是电动汽车，尽管在短期内，假设在 M2 之后推出的每款新车型都采用某种电气化，包括新的旗舰混合动力 BMW XM SUV，如果我们相信范梅尔的话(将其原始德语出版物翻译成英文)。随着 M2 即将推出，我们不应该等待很长时间才能了解更多信息。

到目前为止，新的宝马 M2 才被正式取笑，但据说它提供了六速手动变速箱，这是一种纯粹的喜悦。未来的 M 部门车辆很可能会在一段时间内主要使用汽油动力，同时采用 XM 上已经发现的 48 伏轻度混合动力总成技术。据报道，下一代 M5 也被发现在带有混合动力徽章的开发测试中，因此未来的 M 车似乎将获得更多电池。

如果更多的电池对你来说只是听起来更重，范梅尔在采访中保证，尽管该部门扩展到越来越大的车辆，并且在某种专门的运动中引入了旗舰 SUV，但管理重量仍然是未来车型的首要任务汽车平台，如标志性的 M1。电气化，其典型的提供更直接的扭矩和功率增益，将帮助 M 部门保持其更大、更重的性能车辆的性能，因为它通过新的细分市场产品来追逐新客户。