但全电动版本还需要数年时间，而且这不是保时捷现阶段的优先事项。

保时捷911已经摆脱混合动力有一段时间了，但据公司高管称，这款标志性跑车将在本世纪中期实现电动化。

911 和 718 车型系列副总裁 Frank Moser 告诉MotorTrend (MT)，该公司正在开发改款 992.2，该车型将在未来两年首次亮相。“我们已经开发出混合动力车，一款 911 的高性能混合动力车，大约在本世纪中期推出——下一代 992，”该高管表示。

Moser 不愿透露更多信息，也不愿透露哪些 911 车型将首先采用混合动力技术。911 混合动力车曾多次在纽博格林赛道进行测试。有传言称，这款电动车型的定位将高于 911 Turbo S，但这还有待观察。

如果是这样的话，我们可以预期超过 640 马力和 590 磅英尺的扭矩。我们知道 911 混合动力车不会采用插电式混合动力装置，即使该国正着手实现整个产品线的电气化。虽然传统主义者可能对这一举动并不满意，但他们可以放心，因为他们知道目前还没有推出全电动 911 的计划。

去年，一位公司官员表示，对汽油动力跑车的需求仍然强劲。“我们对电动汽车制定了大胆的战略，并且我们正在采取大胆的步骤，在电气化方面迈出大步。但我们也必须关注市场和客户需求，”弗兰克-斯特芬·沃里瑟 (Frank-Steffen Walliser) 说。

保时捷表示，电动 911至少还需要十年的时间，因为当前的技术不允许该公司制造出有价值的电池驱动 911。电池重量和平台空间是目前最重要的问题。