在美国互联网销售平台 ISeeCars.com 最新发布的最长寿命汽车榜单中，前 10 名中，丰田内燃机车型占据了 7 个席位。

这是该研究的第 11 年，研究结果表明，现代内燃机汽车的使用寿命更长。只有日本和美国制造的汽车进入榜单，道奇公羊皮卡排名垫底。前

30 名中没有德国汽车，也没有电动汽车，不过另一项调查显示，几款经久不衰的电动汽车具有长寿潜力。

该调查着眼于使用寿命最长的汽车，并列出了最有可能行驶 40 万公里的汽车。

丰田/雷克萨斯共有 10 款产品占据前 30 名榜单的 30%，本田/讴歌以 7 款车型位居第二。

今年的研究分析了超过 4.02 亿辆轿车和 SUV，占据了前 30 名中的 16 个席位。丰田 Tundra 名列榜首，行驶里程达到 40 万公里的可能性为 36.6%。ISeeCars

执行分析师 Karl Brauer 表示：“现代汽车的耐用性越来越高，许多消费者仍然认为汽车的使用寿命在 10 万英里(16 万公里)时结束。但我们最新的最长寿命研究证实，即使行驶 20 万英里(32.2 万公里)也不是许多汽车的终点。”

排名前五的丰田汽车不在北美以外销售，而位列第 14 位的本田雅阁在 2015 年从欧洲跌落。销往世界各地的混合动力丰田普锐斯排在第 25 位。Brauer

表示，购车者从现代汽车的工程设计和质量改进中获益。

北美的道路状况通常很好，但法律规定州际公路上的轿车和 SUV 时速不得超过 112 公里。这或许可以解释为什么发动机和运转部件不像其他地区那样磨损得那么快。这反过来又导致汽车寿命更长。

该网站在之前的一项调查中表示，由于电动汽车刚刚进入市场，它们还没有像汽油车那样显示出经过验证的使用寿命。

然而，在过去 20 年中至少存在了 10 年的两款电动汽车都显示出了长期耐用性的潜力。它们的使用寿命主要取决于电池寿命。

根据 iSeeCars 最近对具有最高潜在寿命的电动汽车的分析，特斯拉 Model S 紧随其后的是日产 LEAF。