梅赛德斯-奔驰最新款电动货车正在公共道路上进行测试。

新车基于模块化平台，可配置多种尺寸，计划用于商用和私人用途。

这些货车预计将于 2026 年上市，其中包括一款针对美国市场的中型豪华货车。

如果您想购买电动送货车，梅赛德斯-奔驰的eSprinter已经满足了您的需求。它有两种尺寸可供选择，续航里程可达 252 英里，非常适合在城市环境中穿梭。然而，梅赛德斯对其电动货车系列有更大的计划，该计划刚刚进入测试阶段。

目前，梅赛德斯已开始对这种灵活架构进行公开道路测试，梅赛德斯表示，这种架构将从 2026 年开始支撑其所有厢式货车的开发。新款厢式货车经过精心伪装，看起来就像是一辆厢式货车。它是一个可以装其他箱子的箱子。从功能角度来看，它有两个滑动后门和一个大型后舱门。

更有趣的是车底下发生了什么。梅赛德斯的新型模块化电动架构(为此被命名为 Van.EA)使用三个模块来创建一种类似乐高的结构，可以安装在商用和私人货车上。前部采用标准化的 EV 动力系统。中间部分决定了载货空间的长度和车顶的高度，并采用标准化的电池组尺寸。在车尾，后部模块配备电机(适用于全轮驱动车型)，或不配备电机(适用于前轮驱动车型)。