Rivian 的 R1S 基本上是 2025 年的全新车型，但如果你只看一眼就不知道这一点，那也是情有可原的。它配备了新电池、新电机、新软件，甚至还有新线路，但车身几乎没有变化——它仍然是 2022 年的友好型双箱设计。

变化的是 R1S 的竞争对手。刚推出时，R1S 基本上是获得电动(标准)三排 SUV 的唯一途径;现在，它直接与来自电动汽车新贵和传统制造商的不断增长的汽车市场竞争，这让 R1S 更难销售。到 2025 年，R1S 的售价现在为 75,900 美元，这意味着基本款的价格与其最大竞争对手之一顶级起亚 EV9 GT-Line 的价格大致相同。

规格简介 2025 年 Rivian R1S Dual Max

发动机 双(前/后)

输出 665 马力 / 829 磅英尺

范围 410 英里

基本价格/经测试 77,800 美元 / 100,950 美元

发售日期 现在

基本款的买家可以获得与以前相同的动力：满载。标准双电机传动系统输出高达 533 马力和 615 磅英尺的扭矩，远远超过 379 马力的 EV9。它的速度只会越来越快。升级到性能套件(5,000 美元，配备在我的测试车上)，同样的一对电机可产生 665 马力和 829 磅英尺的扭矩。

Rivian 还提供 850 马力的三电机版本和 1,025 马力的四电机版本，但四电机 R1S 直到明年才会上市。这些车型承诺在 10 秒内跑完四分之一英里，并在 2.5 秒内达到每小时 60 英里的时速。对我来说，665 马力已经足够了。