兰博基尼表示，它仍致力于为其超级跑车提供内燃机，而“日常驾驶”车型将坚定不移地向电力驱动转型。

当被Drive 杂志问及在推出 Huracan 的继任者——以及本世纪末推出的首款电动汽车——兰博基尼的未来前景时，品牌首席执行官 Stephan Winkelmann 表示“超级跑车”将“尽可能长时间”继续提供混合动力系统，而 Urus 的后续车型将是电动汽车。

Revuelto是该品牌继非插电式Sián之后推出的首款插电式混合动力跑车，而Huracan的继任者(可能被称为 Temerario)将于本月在加州蒙特雷汽车周上首次亮相，搭载全新的插电式混合动力 V8 系统。

温克尔曼表示：“新阵容的完成是我们迈出的第步，这将使我们在很短的时间内拥有有史以来最年轻的平均阵容，从而创造额外的发展势头。”

“混合动力技术在全世界范围内得到接受和消化——这对兰博基尼来说是一件好事。我们正处于 Huracan 后续车型和首款全电动汽车的发布阶段。我们将推出大量衍生产品和其他创意，以保持我们的高度关注，并为客户提供有关汽车的最新信息。

“不断向市场推出新产品是成功的关键，我们会做到这一点。”