1964 年，福特野马一炮打响，世界从此发生了翻天覆地的变化。然而，福特高管很快发现，他们的野马有一种非常驯服的气质，因为没有高性能版本。蓝色椭圆形赛车队当时已经在进行一项由卡罗尔·谢尔比 (Carroll Shelby) 领导的赛车计划，因此来自迪尔伯恩的高层自然而然地又要求他们帮个忙。

Shelby Mustang GT350 诞生于 1965 年，但并没有让很多车主倾家荡产，只生产了 561 辆(其中只有 521 辆用于民用)。1966 年，在汽车租赁公司赫兹的帮助下，情况急转直下。除了 1,365 辆组装的用于常规销售的汽车外，还有 1,001 辆 Shelby GT350 被派往美国各地的赫兹办事处。Shelby

Mustang 迅速崭露头角。赫兹以“306 马力的野马，每天 17 美元，每英里 17 美分”的优惠价格伸出了大手笔，让许多汽车迷得以满足对四分之一英里刺激的渴望。

传说租用的 Shelby 汽车在归还时会发现缺少性能部件(尽管这一传言从未得到官方证实)。另一个故事是，周一，当福特车被交回租赁办公室时，车上仍然可以看到比赛号码贴花标记。