每个年轻的小伙伴们，尤其是男童鞋，相信心中都有一个跑车梦，但是，困扰大家最重要的还是囊中羞涩，并不是每个人家里都有矿，今天，小编就在这里给大家推荐三款平民级的“跑车”，要什么舒适和空间，我们看的就是性能和操控。

东风本田思域

厂商指导价：11.59-16.99万元

虽然本田今年一系列令人窒息的作死的行为，和思域车主“一粉赛十黑”的“脑残”行径，让思域一度沦为了许多人的笑柄，但不得不承认，思域还是一台好车。

或许是老款太过平庸，因此，第十代思域上市之后，让许多本田粉丝们为之震撼，俨然成为15万元左右的热门轿车之选，外观酷炫，配置还算厚道，不错的空间表现，再加上祖传的1.5T地球梦发动机加CVT无级变速箱，轻轻松松7秒破百。

当然，思域也有着非常明显的缺点，后备箱开口太小，导致收拿东西都不方便，另外，让小编难以忍受的就是，思域的隔音，简直就是一脚油门，在车内可以听到万般嘶吼。

另外，1.0T的动力实在是捉襟见肘，所以，想买思域的朋友们，还是略过它，直接上1.5T才是正途。

大众高尔夫

厂商指导价：12.19-23.99万元

大众在推出凌渡的时候，还推出了“奢侈宽体轿跑”的概念，拜托，看看凌渡那副肥胖的身材也好意思叫“轿跑”，反正在小编心中，15万元价位的大众轿跑只有高尔夫。

作为全球最畅销的车型之一，高尔夫从1974年诞生至今已经走过了走过了44个春秋。目前在售的是2018款高尔夫，由于并没有太多改变，被许多网友称为第7.5代高尔夫。

外观内饰，甚至连发动机都是熟悉的味道，熟悉的配方，只是1.4T的全部车型将此前备受诟病的扭力梁非独立悬架，升级为了独立悬架，提升了整体的操控水准。

其他方面，换挡迅速、提速迅猛，百公里加速8秒多，有着不错的推背感。方向盘手感好，转向精准，滤震也很到位，过减速带干脆利落……这些其他媒体都已经说烂了的高尔夫的优点，小编也不再一一赘述了。

至于它的缺点，也许现在“大众”这个品牌已经成为了它最大的缺点，不过，这也怨不得别人，谁让大众这么多年还在“套娃”呢？！

昂克赛拉

厂商指导价：11.29-16.29万元

也许，在很多人心目中昂克赛拉算不上轿跑，顶多只能算是运动型轿车，但是，小编觉得，昂克赛拉至少比凌渡更像“轿跑”吧。

魂动设计的外观，再加上原厂设计的A柱后移10mm使得车身非常修长，运动感十足，至于操控，更是马自达的强项，不然，也不会被网友称之为“人马合一”。

其中，马自达祖传的“创驰蓝天”技术功不可没，但真正提升操控性能是因为其搭载了全球首创的“GVC加速度矢量控制技术”原理是用发动机提升底盘性能，尤其在过弯和激烈驾驶时效果极为明显，通过降低发动机扭矩，形成倒拖力调整车身姿态，将车辆重心前移，从而加大车轮的附着力，有效减少动力损失，抑制转向不足。

简单点说，就是让驾驶者在低速还是中高速下，都能体验到车速与车身稳定性的完美融合，最大限度地发挥出车辆本身的潜能。

不过，和出色的外观以及良好的操控相比，昂克赛拉的内饰就相当平庸了，另外，空间也一向是马自达的劣势，这也导致了马自达在国内口碑好而销量差的原因，毕竟，这两项在国内是明明白白的加分项。

最后，小编想说的是，内饰和空间的问题先放一边，马自达的设计师们能告诉我，这车窗是为什么要越做越窄呢？！