贝纳利黄龙300摩托车改装成C;杜卡迪D;排量300CC配双缸引擎

导读 ​前言:摩托车虽然在国内不流行,但是并不代表喜欢摩托车的人很少,而在摩托车中,改装潜力最大的车型,除了贝纳利黄龙600,那剩下的便是...

​前言:摩托车虽然在国内不流行,但是并不代表喜欢摩托车的人很少,而在摩托车中,改装潜力最大的车型,除了贝纳利黄龙600,那剩下的便是贝纳利黄龙300了,车价便宜的同时,改装潜力非常大,都可以直接改成一台杜卡迪。

最近,在国内就有一辆贝纳利黄龙300改成“杜卡迪”,配双缸,前后17寸轮毂,落地仅3万。

据悉,该款贝纳利四一辆贝纳利BJ300GS 摩托车,国内指导价为2.68万,落地3万上下,定位街车,采用的是2轮2座设计,全车运用了一定的空气动力学原理和碳纤维复合材料,降低风阻和车重。

这款摩托车搭载的是一台双缸四冲程水冷自然吸气发动机,最大扭矩为27牛米,最大功率为26kw,采用的是6挡国际档,极速可达100多公里每小时,车长只有2130mm,车宽775mm,车高1120mm,座高为795mm,车身轴距1405mm,配的是16L容积的油箱,续航里程不差。

这样一台落地仅3万的山寨版“杜卡迪”,排量300CC,配双缸,龙3改装而来。原来,这款“杜卡迪”实际上是一辆贝纳利黄龙300,全车改装了“杜卡迪”的外壳,如果不看发动机或者是刹车的话,不少人还会以为这就是一台真正的“杜卡迪”。

综上所述,面对这样一台山寨版的“杜卡迪”,个人认为这款摩托车这么改装之后,虽然能够提升不少上街回头率,但这样改装,已经超过了车身的30%,意味着这款车不能够合法上路,毕竟国内改装文化不流行,超过车身30%的话,逮住就是罚款、扣分。

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