第十五代皇冠将进口引入预售35-45万元

导读 据多家媒体报道,一汽丰田某经销商表示,第十五代皇冠将通过进口的方式引入国内销售,目前已接受预订,订金2000元,预计售价在35-45万元之...

据多家媒体报道,一汽丰田某经销商表示,第十五代皇冠将通过进口的方式引入国内销售,目前已接受预订,订金2000元,预计售价在35-45万元之间。针对以上消息,汽车行业关注查询一汽丰田经销商了解到,第十五代皇冠确实会通过进口的方式引入,预计下半年陆续到店。不过,针对皇冠是否会以进口的方式引入国内,一汽丰田官方暂未进行回应,如果感兴趣可以自行询问当地经销商。

丰田第一代皇冠于1955年正式发售,如今已发展到第十五代产品,历经65年。2005年3月,第十二代皇冠在天津一汽丰田二厂投产,并于21日在国内正式上市,价格区间为30.2-48.1万元,这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。从市场表现上来看,第十二代皇冠的国产无疑是最成功的,其销量甚至超过了奥迪A6车系,月销在2万台左右,这也是皇冠在国内的高光时刻。

2009年12月14日,第十三代国产皇冠正式上市,当时上市的皇冠车型包括2.5L、3.0L和4.3L三个排量9款车型,售价32.68-89.95万元人民币。虽然第十三代皇冠在日本市场颇为热销,但是在中国市场表现却不容乐观,因为一汽丰田国产的是更加高端的Majesta版本,而皇冠虽然被视为丰田旗下的高端车型,竞争对手包括宝马5系、奥迪A6L等豪华车型,但是实际指导价却和奥迪A4L以及宝马3系相差无几,国产丰田皇冠想利用错位竞争来打出优势。

国产皇冠止于十四代。2015年3月,一汽丰田将第十四代皇冠导入国内市场,并于9月正式上市,官方指导价在25.08万-37.48万。第十四代皇冠国产上市,不管是定价与还是位上完完全全放低了姿态,产品风格也发生了改变,相较于之前沉稳、商务的造型,第十四代皇冠无疑更年轻、运动,但销量依旧无法恢复起来。2020年4月28日,随着最后一辆第十四代皇冠在工厂下线,一汽丰田皇冠车型正式停产,意味着丰田皇冠车型与国内消费者告别。

皇冠的退市是市场决定的结果,但是也让不少人觉得惋惜。为此,在2021年7月15日,一汽丰田宣布“皇冠”正式成为旗下高端旗舰品牌,目前旗下在售车型包括皇冠-陆放和皇冠-威尔法两款车型。在2021年上海车展上,采用“皇冠”车标的皇冠-威尔法正式上市,售价区间为83.9-92.0万元。从实车来看,皇冠-威尔法前脸造型改成了日版威尔法的设计,前保险杠两侧采用了大面积的通风口,而威尔法的专用车标也被换成了“皇冠”车标。2021年8月27日,一汽丰田全新中型SUV皇冠-陆放正式上市,售价区间为27.58-35.08万元。作为广汽丰田汉兰达的姊妹车型,皇冠-陆放基于TNGA-K平台搭载,提供两驱/四驱2.5L混动系统供消费者选择。此外,一汽丰田将在今年推出一款全新MPV,英文名为GRANVIA。按照规划,GRANVIA将纳入皇冠品牌成为第三款产品,预计将于年内正式发布。

不可否认,皇冠确实是一款值得回味的车型,在国内的中大型轿车市场也有举足轻重的地位,但随着市场竞争加剧,最终无奈宣布停产,这是市场决定的结果,也让不少消费者感到惋惜。不过,一汽丰田为了让皇冠轿车的辉煌历史得到延续,将其打造成高端品牌,但是在MPV和SUV挂上皇冠车标,不管是皇冠-威尔法和皇冠-陆放是无法代表皇冠轿车的。

目前,第十六代皇冠的消息也陆续曝出。据了解,第十六代皇冠将推出标轴版、长轴版、Cross跨界SUV版等规格,并预计将在2022年内亮相。新车基于TNGA-K平台打造,整体的尺寸也会进一步加长。动力系统,第十六代皇冠有望加入2.5L发动机+电动机组成的混动系统,同时保留燃油版车型,但是不再使用2.0T发动机,未来将换装雷克萨斯最新研发的2.4T 24A-FTS涡轮增压发动机。

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