大众这次良心了新款SUV全系搭载1.4T时尚更实用仅售8.68万

导读 时下,自主品牌对合资品牌的冲击力越来越大,这不仅仅体现在新能源汽车方面,在传统燃油车方面亦是如此,这一方面有利于国产品牌的快速发展...

时下,自主品牌对合资品牌的冲击力越来越大,这不仅仅体现在新能源汽车方面,在传统燃油车方面亦是如此,这一方面有利于国产品牌的快速发展,另一方面在国产车的强大压力下,合资车的价格也在不断地下调,有很多合资车的价格甚至已经与国产车相持平,而这最直接的受益者就是广大消费者了。很多合资品牌都想抓住消费者注重高性价比的心理,打造出子品牌来满足消费者的胃口,其中最成功的还是当属大众,其旗下子品牌-捷达这次又取得了成功。

说起捷达大家已经不再陌生了,从2019年初创建到现在短短三年时间里,捷达已经让人印象深刻,它不仅传承了大众品牌的设计精髓,也很好的融合了时尚运动与现代精致的设计理念,皮实耐用、性价比高已经成为了它的“代名词”,旗下无论是轿车还是SUV都是非常令人称赞的。而今天要说的就是捷达刚刚上市的新款SUV车型,它就是 捷达VS5,它的外观进行了优化,全系搭载大众1.4T发动机,时尚更实用,8.68万的价格也是相当的良心。

纯正德系基因

什么是德系基因?顾名思义就是有着成熟的产品质量、精密的车辆做工和严苛的制造标准,显然大众汽车就是靠着纯正的德系品质畅销中国,而捷达VS5作为大众旗下的子品牌车型,自然也传承了德系车的基因。捷达VS5采用了大众最新的MQB平台打造而成的,它全系搭载了大众1.4T涡轮增压发动机,这款发动机成熟可靠,在很多大众车上都得到了印证,而且兼顾着动力和油耗,家用非常合适。

捷达VS5在变速箱方面并没有采用大众常用的7挡双离合变速箱,而是采用了更加稳定耐用的爱信6AT手自一体变速箱,搭配1.4T发动机驾驶起来柔和顺畅,深踩油门还是有着不错的爆发力。底盘方面,捷达VS5并没有节约成本,而是采用了前后四轮独立悬架,为驾乘者提供了比较舒适的驾乘体验,底盘表现也是德系车紧致扎实的感受,在过一些坑洼路面,振动可以有效的过滤,没有松散的感觉。

外观时尚运动

新款捷达VS5在整车外观设计方面进行了小幅优化。前脸新增“Y形雕刻铠甲式”镀铬格栅,内部依然加入了镀铬亮片装饰,看上起相当精致。下方两侧的雾灯也变为了Y型,熏黑的网状装饰和黑色烤漆饰条使它的前脸看起来运动感更加突出。

新款捷达VS5的车身侧面依旧呈现出一副紧凑的姿态,而深刻的腰线和有棱有角的线条设计使得整车看起来更加硬朗。整个车身侧面四平八稳的造型给人很踏实的感觉。车身尺寸方面,新款捷达VS5长宽高分别为:4418/1841/1616mm,轴距为:2630mm。

尾部方面,新款捷达VS5的尾部造型十分简洁,Y型的尾灯造型看上去相当犀利,灯光亮起时辨识度很高,尾部同样采用凌厉的线条设计,整个尾部凹凸有致,很有层次感。

内饰居家实用

捷达VS5在内饰设计上并没有惊艳的感觉,反而有一股浓浓的大众风格,不过开久了就会发现,还是这种简洁、实用的内饰设计更加贴切老百姓的生活。它的中控台非常的平直,从而带来不错的驾驶视野,车内的各种功能按钮、按键都是常规的设计,操作和使用起来得心应手。新款捷达VS5内饰应用了更大面积的软质材质包裹,提升了舒适度。空间方面,捷达VS5作为一辆紧凑型SUV,空间表现能够满足大部分家用需求,无论是前排还是后排都能轻松乘坐,且舒适性不错。

配置可圈可点

在配置方面,新款捷达VS5的整车配置也是可圈可点的。它标配了:四轮独立悬架、电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、多功能皮质方向盘、行车电脑、8英寸中央触控屏、蓝牙电话、手机互联功能、语音识别控制系统、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯等配置。而高配车型更是配备了:主动刹车系统、前/后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动功能、仿皮电动座椅、座椅加热、感应雨刷、自动空调等,家用起来更加方便。

总的来看,新款捷达VS5延续了大众严谨、认真的造车理念,质量和品质依旧过硬;外观设计更加运动时尚,适合不同年龄段的人驾驶;内饰依旧以居家实用为主,日常生活中的好帮手;最关键的是它的性价比特别高,8万多就能入手一辆大众SUV,是不是感觉挺划算?对于这辆车您怎么看呢?

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