平时开车磕磕碰碰在所难免，不是这里瘪一块，就是那里凹个坑。虽然买了车损险，但有时走理赔并不划算。自己去4S店随便钣金喷漆一下，就要四五百块钱，对于买车都费劲的朋友，这点钱还是挺心疼的。

此外，我们在二手车市场经常会听到车贩子念叨“北京女一手，原版原漆”，可见车身原漆对二手车价格是有很大影响的。

所以，如果不是严重的事故，仅仅是车壳子部分有点凹陷，我们尽量不要去钣金喷漆，而要去采取“凹陷修复”的办法。凹陷修复说白了就是整形，基本不需要什么材料，全靠敲敲拉拉，就像黄宏的小品，一锤80！80！80！

如今，一般工时费远高于材料费，所以即便是凹陷修复，如果去4S店或者修理厂，没有两三百也是下不来的。凹陷修复想把它做好，需要技巧和经验，但它简单易懂，一般人一看就明白，所以对于喜欢动手的友，可以尝试一下。

对于一分钱都不想花的人，可以用木棍从里往外捣。比如这辆哈弗H6，晚上倒车不小心车门刮到了花台，凹进去0.5公分，10公分长。如果去4S店修复，要先钣金，之后整个车门喷漆，没有500块钱下不来。

如果自己动手就非常简单了，找个拖把杆子，做一个简单的工具。

把车门内饰板取下来，很简单，不知怎么拆的，可以网上搜一下自己的车型。 再把喇叭取掉，从这个洞伸进去撬车门凹陷处。先用手摸下在哪个位置，最好拿记号笔圈上，别撬错位置了。

然后再用补漆笔描一描就好了，一次不要涂多了，要像描眉一样多涂几次，离远点就基本看不出来了。

这种方式适用于车门、前后翼子板等背面可以插进棍子的地方。如果棍子伸不进凹坑反面，那就需要从外面往外拉。这时就需要用到热熔胶。用热熔胶将饮料瓶粘在凹坑处，然后用力往外拉饮料瓶。

上面都是“穷得揭不开锅”的人才会使用的办法，如果能稍微舍得花个十几块钱，则轻松多了。网上有卖专门的凹陷修复工具。

打开热熔胶枪，差不多5分钟，热胶就流出来了，然后选择一个合适大小的起拔吸盘，把热胶涂在上面，然后立刻将吸盘粘在凹陷部位，一般粘在凹陷的中间部位最佳。动作要迅速，否则胶冷了就凝固了。

然后套上拉拔的支撑架，拧上六角螺母，一点一点拧紧。心急吃不了热豆腐，一定要慢，稳住。

最后一边拧，效果会一边慢慢显现，凹陷下去的部分会逐渐被拉出来。接着就会听到“啪——”一声，凹陷的部分猛地弹起来。

大坑弹起来以后，周围还有不平整的地方，可以用小号吸盘重复上面的操作，直至基本平整。拉完之后，用吹风机热风吹一下，胶一热，吸盘就可以从车上轻松拔下来了。

看看最终效果，虽然还有一些小坑，但已经不明显。效果和刮腻子喷漆没法比，毕竟没怎么花钱。以我自己的观点，这样的坑我连拉都不会拉，车子只是一个交通工具罢了，这个坑对车的功能没有任何影响，何必在乎呢？

上面的工具仅能针对凹陷程度不大的区域，对于凹陷较深的情况，则需要使用另一种拉拔器——反击锤。这种工具也是我们在修理厂经常见到的，在网上只要花几十块钱也可以买到。它同样是将一个个小吸盘用热熔胶固定在凹陷位置，然后用反击锤勾住吸盘尾部向外拉，这种拉力更猛，所以适用于大坑的修复。

对于前后保险杠的凹坑，由于它本身是塑料的，具有一定韧性，可以用吹风机，吹吹热风，它就会自然回弹。或者像小时候乒乓球瘪了，放进热水里就会鼓起来一样，也可以提壶开水往保险杠上浇。

以上车身凹陷修复方法，适合喜欢自己动手的车友。而且仅针对漆面没有严重损伤，只是车壳变形的情况。细微的车漆刮掉之处，记得修复平整后要用补漆笔描一描，防止车身生锈。对于完美主义者，或者十分爱惜车子的朋友，建议还是去4S店钣金喷漆。毕竟这种凹陷修复只能修复百分之七八十，不能达到那种完全看不出来的效果。