估计80后的记忆力，都有一辆黄色面包车，源自成龙大哥的经典电影《快餐车》，在这部电影中三菱得利卡爆发出无限活力，是整部剧的精髓所在，当时三菱有意将旗下车型四驱化，虽然得利卡只是一款面包车，却使用了帕杰罗的底盘配备超选四驱系统，越野能力相当强。

三菱得利卡是日本第一辆四驱面包车，从整体性能来看，开着它进藏完全没有问题，当年东南还曾经国产过第三代得利卡，但由于售价较高知名度较低，基本上无人问津最终停产，之后三菱也因运营不善亏损严重，忽视了对得利卡的更新换代，前不久全新的三菱得利卡正式在日本发布，当年那个能上山下河的面包车又回来了。

外观上依旧延续了子弹头式设计，采用三菱最新的Dynamic Shield设计语言，分体式进气格栅使用大量镀铬饰条装饰，搭配两侧狭长的LED大灯，看上去和丰田埃尔法有几分相似，提供两种前脸可供选择，满足不同消费者的审美，长宽高分别是4730/1795/1870mm，轴距为2850mm，空间比五菱宏光都大。

内饰也有翻天覆地的变化，大量借鉴了帕杰罗的设计，使用木纹饰板装饰，有种日式MPV的感觉，提供七座和八座两种版本，根本不需要担心它的空间，动力上搭载全新的2.2L涡轮增压柴油发动机，最大输出功率127千瓦，最大扭矩392牛·米，匹配八速自动变速箱，提供四驱系统。

全新三菱得利卡，性能绝对比市面上大多数SUV越野能力都强，但鉴于国内越发严格的排放标准，这款神车估计与国内无缘了，如果得利卡能还在的话，如今就没五菱宏光什么事了。

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