上世纪60年代BMW在赛场上取得了空前成功，高管们觉得应该成立一家子公司专注于生产高性能汽车，并利用这些产品去征战全球各地的赛事！

1972年5月，BMW Motorsport GmbH正式成立，35名优秀员工被派遣到了这家新公司，并开启了BMW M的辉煌！

历史上M部门打造了很多经典车型，今天要介绍的这款并不昂贵，同时也不算稀有这就是——2011年BMW 1M Coupe（E82）。

这款车可以被认为是BMW 1系的运动升级版，较为亲民的价格让很多人享受到了M系列带来的驾驶乐趣，BMW 1M的生产工作从2011年持续到2012年，最初打算生产2700辆，不过优秀的口碑，吸引了很多汽车发烧友，同时限量发售让不少“Bimmer”致电BMW总部要求继续生产。最终，这家汽车制造商全球范围销售了6331辆。

虽然1MCoupe算不上稀有，但是通过照片，你也许能感受到这辆车的状态很好，截至目前这辆车的总行驶里程不到8000英里（12875公里）。

这辆车在2011年交付给美国伊利诺伊州韦斯特蒙特的宝马经销商，在2018年6月被现在的车主购买。这款车使用了阿尔卑斯白车漆与黑色真皮内饰橙色缝线进行搭配，同时车主进行了不少选配，比如Premium and Convenience套件2700美元、带GPS功能的娱乐系统350美元、前排座椅加热500美元、哈曼·卡顿音响875美元等。

2019年1月全车贴了带陶瓷涂层的XPEL隐形车衣，并更换359型锻造轮毂，前轮为245/35，后轮265/35。除此之外，还进行了不少改装，通过软件对发动机进行了ECU升级，更换了H&R弹簧、自适应氙气大灯以及排气系统

动力上搭载的是N54直列六缸发动机，这不是宝马M的专用发动机，但同样很受关注，N54发动机在设计上延续了很多N52系列的优点，并且在此基础上增加了两个小直径的涡轮增压器，匹配上缸内直喷技术，使得N54有着非常大的改装潜力。

在这款车上M Power部门毫不吝啬地将一款代号N54B30TO的高配版本塞进了发动机舱，在宝马官方公布的动力数据中宝马1M Coupe的原厂动力为335马力/450N·m。

除了更强的动力和相应升级的刹车系统配置外，宝马1M Coupe还匹配了经过运动化调校的底盘系统，搭配DSC动态稳定控制系统、DTC牵引力控制、以及DBC动态制动控制系统、CBC弯道制动控制等电子驾驶辅助系统。

通过原来的车窗贴纸可以看到，在2011年这辆车的建议零售价为46135美元，包括所有选配和运费，最终这辆车的售价为54085美元按照通货膨胀来看约等于现在的72240美元。

据互联网资料显示，这辆车曾在2018年6月以64500美元的价格出售，如今的成交价会是多少呢？经过16次出价，最终这辆车以9万美元成交！

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