沃尔沃的 S60车型相信大部分车友都知道，即使不熟悉，起码也听说过，毕竟沃尔沃这个品牌对于大部分的国人而言并不陌生，甚至老一辈的车迷车友依然还会称它为“富豪”，更为资深的，都会将他们的850 R视为一生最爱的高性能旅行车代表作。

任何一款著名的车型都有辉煌的历史传承，S60也不例外，其驾驶性能从50多年前的沃尔沃120(Amazon)起就开始一脉传承至今。沃尔沃120 （Amazon）是高性能的开端。1956年，120作为新的沃尔沃家用轿车面世。120作为沃尔沃第一个带三点式安全带的车型之一，令沃尔沃的被动安全性能扬名天下。Amazon共有三个型号版本，分别是P120（4门轿车），P130（双门轿车）和P220（4门旅行车）。不知道是不是那个年代的特点，每个家庭都有许多兄弟姐妹，沃尔沃在这三个型号的基础上又有标准版P120-121（标准版4门旅行车），P130-122S（运动型版2门旅行车），P130-123GT（运动豪华版双门车），P130-FAVORIT（更豪华运动的双门旅行车）和P220-122S（运动版4门旅行车）等等。

图：四门轿车版120。

图：1963年4门旅行版120，车身设计十分有味道。

为了满足性能车迷对速度的追求，120 （Amazon）共有三个排量共七款引擎版本，分别为B16、B18和B20对应1.6L，1.8L和2.0L三个排量。B20B作为顶配引擎，最大马力118匹，最大扭矩17.9Kgm。要知道那可是在1968年啊！同时120 （Amazon）采用了时尚而永恒的空气动力学设计，不仅外观优美，行驶性能也很优秀，非常适合参加汽车比赛。很多国际上著名的车手都爱上了Amazon优异的操控特性。

图：曾经活跃在拉力赛上。

图：来到赛道上就是一副狠劲了。

1991年6月，沃尔沃推出一款全新车型沃尔沃850，这款车被称为“具有4大技术革新的性能之车”。4大技术革新是：横置直列5缸发动机、三角连杆后轴、侧撞保护系统和自适应安全带卷轴。沃尔沃850在当时的英国房车赛当中也有上佳的表现，其强劲的动力和优异的操控性能给人们留下了深刻印象。

图：Volvo 850 R Wagon，经典的Volvo家族前脸，不得不说这一款前脸的“富豪”承载着众多老一辈人的共同回忆。

高性能的S60R也于2003年推出，300匹最大马力，30.6kgm最大扭矩，六前速手动变速箱，智能四轮全时四驱系统这些名词密集出现真叫人想想都兴奋。S60R的连续控制底盘系统提供了舒适，运动和进阶三个模式选择。这套系统是沃尔沃与Ohlins Racing AB合作开发，悬挂方面则采用Monroe的产品。装在底盘上的一系列传感器将各种数据反馈到控制系统，经过复杂计算后把信号传递到电子控制减震器上，因而减震后有高达每秒500次的自我调整。进阶模式无疑是针对赛道调教，更积极的油门响应和更扎实的底盘设定给你一直想“冲”的欲望，而前后4活塞的Brembo刹车系统又给予足够的信心保证。

图：而Volvo S60R则是850R的传承，所以吸引了不少的Volvo车迷向往着S60R，但市面上S60 R相当少见，所以只能够通过改装来实现。

图：这台S60原本只是一台普通T5版本，但车主选用了来自S60R前包围。

图：如果是一台纯正的S60R，则是配置有Brembo代工四活塞卡钳，但车主反而选用了AP Racing的产物。

Volvo在大部分人的眼中，并不能和“运动”不搭边，反倒是“安全”，“结实”的印象牢牢刻印在了人们的脑海中。

图：原厂的发动机已经被替换掉，更换成了S60 R上的直列五缸涡轮发动机。

图：涡轮更换成Greddy TD04-19T，并使用了K&N高流量空滤替代原厂空滤。

图：其实原厂的一体式增压管路隔热性能更好，换成这个钛合金的管路，其实也就更好看罢了。

图：来自S60R的方向盘，这个造型在当年可是很受欢迎。

图：如此日式的涡轮表出现在了一台北欧车上，总觉得有点奇怪。

其实翻看Volvo的历史，不难发现除了固有的安全性形象之外，其实还有不少的运动化性能在其中，而目前国内能买到的高性能Volvo车型均为Polestar系列，价格还是有点偏贵的。但如上文中介绍的同期Volvo，目前二手价格堪称白菜，有想法的朋友不妨留意看看。