新款福特翼虎实车亮相外观大改、轴距超2米7

导读 美系汽车在国内边缘化越来越明显,以福特为例7月份国内销量21730辆,1-7月共卖出122461辆,不但和以往相比下滑明显,和“如日中天”的日系...

美系汽车在国内边缘化越来越明显,以福特为例7月份国内销量21730辆,1-7月共卖出122461辆,不但和以往相比下滑明显,和“如日中天”的日系、德系品牌相比更加相形见绌。这还不是福特最坏消息,最坏消息是作为销量主力的长安福特前7月暴跌63%,可以说福特中国已经处在悬崖边上。

福特目前在国内销量的车型很多,最让密探君感到诧异的是 翼虎这款紧凑SUV,销量下滑程度如此之快。7月福特翼虎只卖出974辆,那个之前曾扮演过大众途观终结者的车型,已经到了必须改款的境地。全新福特翼虎海外市场已经亮相,外观变动较大,而且轴距增加到2米7。

我们可以拿现款福特翼虎和新款作对比,通过对比新车前脸造型发生较大变化,中网部分看上去与新款福克斯风格一致,取消大尺寸雾灯该由小尺寸代替,整体更加饱满、圆润。经典六边形中网,内部采用了蜂窝状黑色格栅,两侧大灯造型大改细长且犀利,给人很强运动感。

从侧面来看,新福特翼虎腰线呈向上扬起设计,前低后高俯冲姿势更显运动。据悉该车平台与新福克斯一样,同是福特C2打造,车身尺寸为:4585/1882/1742mm,轴距2710mm有了不同程度调整。为进一步强化运动氛围,新车尾部采用小溜背线条造型,双边单出的排气布局,尾灯内部倒“L”字型灯带,点亮后辨识度很强。

内饰方面,新翼虎整个中控台布局与现款相比更加简洁,悬浮式多媒体显示屏尺寸较小。全液晶仪表盘、旋钮式换挡、经典福特三幅式多功能方向盘等,科技感要提升很高。动力上,目前该车还没有进行国产,不过从最近推出的几款新车中可以推测一二,新车或搭载1.5T涡轮,最大输出190Ps,峰值扭矩240Nm,该发动机三缸版本。福特汽车之所以国内销量下滑明显,除了对手越来越强外,与己身产品更新慢很有关系,如果此次将新翼虎引进的话,销量或有所改善。

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