买车这个话题，已经不再高端，甚至00后10几岁的小孩，都开始构思起了买车这件事。毕竟，在如今的社会，不再像十几二十年前那般，车还是个高高在上的大件，而是变成了触手可及的生活必须品。收入变得越来越高，车价变得越来越便宜，于是，有了类似以下的问题：

10万元能买什么车？

15万的家用车哪款好？

月薪XX能买什么车？

纵观现在的汽车市场，多数都是分期付款购车，几个月半年的工资拿来首付，月供2000多就能成为车主。

所以，月薪5000，能买什么车？

首先月薪5000，一年的收入是6万，再加上年终奖什么的预算到7万。以年收入的1.5倍来作为买车款，那便是10.5万。10万级别购车，这正好符合当年大部分人的第一辆车需求。对整车全方位都有一定要求，基本能做到面面俱到，但又没有特别突出的亮点。总体来说就是，买性价比。这个级别购车，我首推国产车。

国产篇

奇瑞艾瑞泽GX

国产车里，省油的，奇瑞算一个，艾瑞泽GX拥有1.5L和1.5T两款发动机，5MT和CVT的匹配，再加上奇瑞的技术加持，让这款车拥有非常可观的油耗表现。其次是空间大，4710mm的车长和2670mm的轴距，让后排和后备箱空间都有着不错的表现。当然，设计方面也是艾瑞泽GX的优势之一，外观内饰都比较年轻，符合年轻人的审美。

以比较多人买的CVT型色版来看，指导价9.69万，市场优惠约1万，落地价大概10.5万，首付不到4万，分期3年，月供1800多，对于月薪5000的收入而言，没什么太大压力。

吉利缤瑞

缤瑞作为一款国产三缸车，每个月还能有着非常可观的销量，实属难得。最新款缤瑞，取消了1.4T发动机，只保留了1.0T三缸车型 ，但参数挺好，136马力，205牛·米，匹配6MT和6DCT变速箱。省油，动力强，最主要是三缸发动机一点不抖，如果不说，真不知道这是款三缸车型。除此外，外观内饰设计漂亮，配置也高。

以比较多人买的DCT缤致版为例，指导价9.98万，优惠1万左右，落地可以在10.8万左右。首付4万，月供2000，同样也是年轻人可以轻松负担得起的。

荣威i5

荣威i5是近看来国产车的一匹黑马，一下子跑到了销量榜首位置。i5有着年轻运动的外观内饰设计，同时油耗也相对比较低，拥有1.5L和1.5T两个版本发动机，匹配以省油著称的5MT和CVT变速箱，可以让i5开出堪比日系车的油耗。除此外，荣威i5还有很强大的互联网功能，这也是年轻人的最爱。

1.5L 4G互联领豪版最走量的车型，指导价8.79万，市场终端优惠1.5万左右，落地价能控制在9万左右，首付3万出头，月供仅1600元。月薪5000，完全可以供一辆！

首推国产车，是因为国产车在设计、配置、动力和价格方面，都能做到比较不错的均衡。当然，合资也有那么几款性价比较高的车型值得推荐。

合资篇：

雪佛兰科鲁泽

8万多的车就优惠2、3万，四轮独立悬架，后排出风口，还是合资身份，你管它三缸不三缸呢。科鲁泽打了个价格战，1.0T和1.3T两款三缸，参数调得比较高，匹配6MT、6DCT和6AT，可以开出很低的油耗。同时配置也不差，合资车里，性价比算是比较高的一款了。

以11.49万的自动畅快版为例，优惠3万后的落地价格：10万。月供不到2000元，1.3T 163马力，前后独立悬架、后排出风口，还有高颜值的外观……

捷达VA3

捷达VA3是一款合资车，虽然独立成了捷达品牌，但是工艺、品质等依然还是和老捷达共享。而独立后的捷达VA3，实则还是老捷达，只不过是换了个设计，换了个LOGO而已，但却多了很多实用配置，比如6气囊、胎压、8寸中控屏、LED日行灯、自动空调等等，价格不贵，还有一定优惠，还有德系品质，同样也是一款性价比合资车。

自动悦享版就够了（自动低配），配置够用，空间大，自动挡油耗也不高，8.38万优惠大几千后，落地价不到10万，首付月供都没有压力，最主要还省心耐用。

小结：月薪5000，同样也可以成为有车一族。当然了，这得是你有点存款的前提下，起码得有个首付。要是连首付都得向父母要，那就没必要买车了。如今的汽车越来越便宜，做工配置什么的也越来越好。汽车，终将会和90年代摩托车一样，人手一辆。