从唐 100 的信息曝光以来，身边不少原先准备买唐的准车主们，转而一直在等唐 100 ，深圳的小伙伴甚至还从 6.5 万元的补贴等到了现在只有 6.15 万元的补贴。这一定程度上也导致了在金九银十的 9 月份，唐的销量却只有 2120 辆，比 8 月份的销量还少。到底唐 100 什么时候上市呢？唐 100 现在还值得等吗？对于唐 100 你又知道哪些信息呢？新出行带你往下看文章：
一、比亚迪唐 100 的信息汇总
1、实车照首次曝光 换装汉字 LOGO 和 20 寸轮毂
我们先从唐 100 的发展过程来了解唐 100 的那些信息。首先是在今年 4 月份举行的北京车展之后不久，国内媒体就首次曝光了唐 100 的实车图，这时候部分准备入手唐的小伙伴便开始等待观望唐 100 。毕竟 100 公里的纯电续航里程意味着在平时上下班通勤完全不需要用到油，用车成本会进一步降低。
这次曝光的唐 100 透露着以下两个重要的信息点：
1）唐 100 全面采用汉字“唐” LOGO，包括在车头、车尾以及车内方向盘等位置。
2）唐 100 换装了 20 寸轮毂。作为对比，现款唐配备的是 18 寸轮毂，只有那款售价高达 51.88 万元（补贴前价格）的限量极速版才配备了 20 寸轮毂。
2、申报图曝光 增加一款无天窗版本
实车图首次曝光后不久的 5 月份中旬，国内媒体再次曝光了唐 100 的申报图，这也意味这唐 100 有可能将在不久后的将来正式推出。申报图透露的信息点是：唐 100 配备了三种不同的车顶，包括大面积的全景天窗、半天窗以及无天窗版的车顶，相比现款唐多了一款无天窗版本。另外在引擎盖上增加了两个装饰用的“散热孔”。
3、测试车实车图曝光 增加 7 座版、无备胎
到了 8 月份的时候，已经陆续有网友在路上拍摄到了唐 100 测试车的实车图，从测试车的实车图来看，唐 100 在外观上与唐除了 LOGO 的不同外，其它并没有太大的变化。
不过测试车也首次曝光了唐 100 的内饰，采用全新的方向盘样式、同时还透露了一个重要信息点是：唐 100 会增加 7 座版本。在配置上唐 100 还配备了车道保持辅助、自动泊车、座椅通风等现款唐所没有的配置。
还有关键的一点是唐 100 的充电功率提升到了 5.1kW，现款唐的充电功率只有 3.1kW，更大的充电功率也意味着充电速度会更快。但考虑到纯电续航里程更长，也意味着可能电池容量更大，或许充电时间相比现款唐也并没有快多少，具体时间还是得等官方公布。
二、比亚迪唐 100 具体什么时候才能上市？
1、上市时间一再拖延？都是国家目录拖后腿
从唐 100 被曝光出来之后，有不少此前准备买唐的小伙伴选择了持币观望，准备等唐 100 出来后再买下手。然而唐 100 一次次的“跳票”让人是又爱又恨，甚至有小伙伴已经等不及而将唐提回家了，但根据新出行从比亚迪官方获得消息，并不是比亚迪自己推迟上市时间，背后实际还有其它隐情。
按照比亚迪原来的计划，唐 100 的上市时间确实是定在 9 月份左右，赶在金九银十之前。然而今年从 4 月份以后，国家新能源车补贴目录到目前为止还迟迟没有公布，导致目前唐 100 还没有进入目录，拿不到补贴新车上市时间只能一再推迟。
2、唐 100 年内会推出吗？
目前唐 100 已经完成了各种技术标定，已经做好上市准备了，但按照目前的情况来看今年是不可能推出了。有小道消息称 10 月底补贴目录有可能会公布，但比亚迪表示，尽管今年第四季度目录公布了，新车也不可能马上就能上市，还有一系列的上市工作要去做。
而且目前已经是进入了金九银十的旺季，这个时候去推新产品不现实。所以唐 100 会推迟到明年上市，最快将有可能在 2 月份推出，最迟不会超过 6 月份（国家补贴目录不可能持续一年都不公布）。但可以肯定的是在明年的上半年之前唐 100 是一定会上市的。
所以那些还在苦等唐100的小伙伴们，最快只需要等多半年就可以了。这里再透露一个消息，宋双模版和宋 EV 目前也已经做好各种产品技术标定了，也是在等国家目录的公布，两款新车也将会在明年陆续推出市场。
那些关注唐二代的小伙伴们也注意了，唐二代有可能在 2017 年底推出，而且唐二代也并非此前谣传的就是唐 100。唐 100 只是唐的中期改款车型，整体外观设计上和唐基本是保持一致的。唐二代才是换代车型，在外观设计上将有相对较大的改动。三、关于比亚迪唐 100 还有这些信息
1、唐 100 会采用三元锂电池吗？
此前已经有小伙伴在工信部网站上注意到了，唐 100 的申报信息显示唐 100 将会配备三元锂电池，于是便开始担心三元锂电池的安全问题。根据新出行得到的信息，目前唐 100 是否会搭载三元锂电池还未完全确定。
在比亚迪的研发计划中，三元锂电池已经列入了研发行列了。目前比亚迪已经投入了大量精力在三元锂电池的研发上，经过不断的研发和验证，三元锂电池电池目前已经达到了比亚迪的性能和安全标准，未来在市场有需求的情况下会适时推出搭载三元锂电池的车型。
目前比亚迪已经有部分新能源车同时申报了三元锂电池版本和磷酸铁锂版本，但由于政策的不确定性以及市场需求的原因，还会根据政策以及市场需求推出不同的版本，提供多样化的选择。目前唐 100 也已经同时申报了三元锂电池版本和磷酸铁锂版本，但未来上市车型具体采用的是哪种电池还需要根据政策以及市场需求再做调整。
至于大家担心的三元锂电池不安全的问题，比亚迪已经做了大量的验证和测试，只有达到比亚迪制定的安全标准，才会正式应用推出市场。据了解，目前比亚迪的三元锂电池已经通过了穿刺实验，所以在安全性方面还是比较有保障的。
2、唐 100 还值得等吗？
唐 100 还值得等待吗？看完上面的内容，相信那些一直在等的小伙伴心中已经有答案了。首先第一个是什么时候上市的问题，比亚迪官方已经向新出行回应了，唐 100 迟迟无法上市的主要原因就是国家的补贴目录迟迟没有公布，导致上市时间一再被拖延。
根据目前得到的消息，国家目录有可能会在第四季度公布，唐 100 最快也要到明年的 2 月份才能上市，但最晚也会在明年上半年之前推出市场。也就是说如果你还想等唐 100 的话，至少还需要等多 4 个月；最坏的结果是需要等 8 个月。
抛开上市时间，我们再来看看产品层面的问题，相比现款唐，唐 100 有哪些亮点值得你去等待呢？首先唐 100 拥有更长的纯电续航里程，现款唐纯电续航里程只有 80 公里，而唐 100 达到了 100 公里，更长的纯电续航里程意味着用更少的油，用车成本可以进一步下降。
除了纯电续航里程的提升外，唐 100 在配置上也有所升级，首先是换装了全新的汉字“唐” LOGO （目前已经有不少唐车主自己加装）、增加了座椅通风、车道保持系统（比亚迪车型的首次应用）、换装了 20 寸轮毂（大尺寸轮毂是好看很多，但更换费用也更高），除此之外唐 100 还增加了 7 座版本，而且充电时间也有可能会更短。
至于唐 100 是否使用了三元锂电池，目前还没有一个确切的说法。唐 100 目前已经同时申报了三元锂电池版本和磷酸铁锂电池版本，未来使用哪一款目前还没确定。有可能推出的是三元锂电池版本、有可能推出磷酸铁锂电池版本、也有可能两种版本同时推出。
3、出行君的建议是……
到底唐 100 值不值得等待呢？我觉得还是得根据实际情况来看：
1、如果目前用车需求不是很迫切的话，那么相比现款唐，唐 100 非常值得你等待。更丰富的配置、更长的纯电续航里程都让唐 100 有值得等的理由。
2、从多次曝光的实车图已经表明了唐 100 将会推出 7 座版本，如果你需要一辆7座车，那么不妨多等多几个月。当然如果你用车需求非常迫切的话，那么就需要取舍一下了。唐 100 至少需要等 4 个月，上市后可能还不排除需要等一阵子才能提车，自己衡量一下能否等得了。
总结：近两个月来唐的销量已经下降到了 2000 辆左右了，原因在于大部分本来准备购买唐的准车主都在等唐 100。实际情况是因为国家补贴目录迟迟没有公布，所以导致上市时间一再被拖延。所以现在的局面是太监急、皇帝也急，唐 100 迟迟不肯上市，消费者急；看着唐销量的一再下滑，国家补贴目录没公布唐 100 没法上市，比亚迪也急。
如果你目前急需用车，那么就不要期望短期内唐 100 会推出。唐 100 今年上市已经是无希望了，最快也得到明年 2 月份才会推出市场。从目前曝光的关于唐 100 的信息来看，唐 100 还是值得等待的，特别是如果你准备购买一辆 7 座车的话。
目前为止，新出行所了解到的关于比亚迪唐 100 的信息就这些了，如果您有更多关于唐 100的信息不妨在评论下方跟大家分享一下，新出行也会持续关注唐 100 的消息，及时为大家更新。
最后这里再做一个预告，新出行近期将上线一篇比亚迪独家专访文章，里面有关于比亚迪明年的新车上市计划，包括宋双模版以及纯电动版的一些信息都将会一一曝光，敬请各位小伙伴们留意。更多精彩内容，请关注中国最好的新能源车网站——
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