如果只专在意一个长处，很容易就失败。“质量之王”大众大众桑塔纳，在横向比照中能力不凡。“销量冠军”大众大众宝来，技术先进性造就车辆的五花八门，购车者的选车境界也大幅提升。 蔚领是大众非常重视的一款旅行车，

驾车者韦先生是我的一位同事，开着杰德跑了2年，刚刚花15万提了蔚领，到他提车已有4个月，跑了9600公里，他在公开场合表示：两车差距明显。蔚领是什么长处吸引了他的目光？能比得过杰德吗？现在，让我们一起听取用车者的用车感受！

外观是个很大的优点，构型特别像运动形车，可以带来一定的视觉冲击。前脸很犀利，看着很精神，车尾层次比较分明，所以看上去很显车宽。外观来看，我是十分满意的。然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对照。中控有一块塑料件看上去不是很舒服，内饰用料还是可以的，用了大量的软性材质，内饰感觉会有比较明显的异味。不得不说，蔚领的内饰档次还是不如杰德。

谈到动力这方面，我最终拿下的是“大众蔚领 2018款 1.5L AT舒适版”，从实质驾驶体验来说，蔚领的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，加速到100码的时候，发动机的话就会出现特别大的噪音。与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速箱，虽然没有极大的缺陷，但加减档速度较慢，方向盘灵敏度不错，变向没有虚位，拐弯走山路都挺好的。在这一小方面上，跟杰德的确有差距。

再看空间表现，蔚领空间表现着实竞争力显得不足。轴距表现使得前后空间不长，前后排家人腿部的舒适度受到较大影响。后排的空间要比前排更挤一点。第二排中间有一块更高，如果坐三个人，中间的人不知道腿该放哪里。较软的底盘不会让驾驶人和亲戚感觉不适。座包一般般，过井盖和减速带能感觉得到，但是没那么颠的感觉。噪音还是比较大的，在舒适性上面还是有待加强。说句真心话，杰德的空间舒适性表现要优于蔚领。

蔚领的油耗有些不尽人意，在街区道路65%和高速35%的情景下，实质油耗就有8.5L，上高速的时候特别的明显，油耗只有7.1L，平均下来城市油耗差不多在11.1L左右，这样的油耗与眼下大家倡导节俭的观念不太相符，蔚领的油耗似乎比杰德高一些，但是我对油耗表现并不敏感。提到选车经历，我个人买车的时候比较喜欢个性一点的车型，蔚领相对来说比较个性。了解之后，我感觉蔚领还是特别适合我的需求，价格还合适，综合来讲各方面都可以让我满足，所以最后还是把它提回了家。现在很多毕业几年的大学生都开蔚领，基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“C-TREK蔚领 2018款 1.5L AT舒适版”，只花了11万就把车开回家，一位老司机同事说我买贵了，各位看看价格合适吗？

简单来说，我对蔚领各方面的能力很满意，尤其是外表的锐利真的让我倾心。虽然整体和杰德差不多，但是最后我还是决定换蔚领。眼下蔚领的名气可以说是好评如潮，我相信群众的眼睛是雪亮的，开它到现在，我的体验是：好车！

听完驾驶者的分享，我觉得，蔚领能够获得当今的成就，仅仅凭借其外观是不可能办到的，其在操控也一样有着不俗的表现，每一项都有着十分卓越的表现。眷注榜中位置靠前的“大众蔚领 2018款 1.5L AT舒适版”，官方卖价仅需13.49万，这款车型还装备了ESP车身稳定体系、ABS防抱死系统等安全配置和定速巡航系统、后视镜加热功效等科技配置，与竞争对照相较，蔚领的性价比是较高的。那么对于这款同类性价王蔚领，各位车友们都有什么样的看法呢？