随着国内经济实力的提升，大部分摩托厂商都在研发全新的车型。在今年上半年，国内也是全面实施了国四排放标准，这也让很多的摩托车厂商将原有的车型进行升级，使之能够面对全新的市场。

今天我们要说的这款车型是来自于国产银钢，对于银钢，相信大部分车友都会比较熟悉它旗下的mini车型，小编本次要解析的这款车也是一款mini车，不过进行了全面的升级，排放量达到了国四，符合目前最新的排放标准。

全面进行升级之后的银钢mini，其官方售价为8580元，亲和力表现还是比较充足的。从这款车的外观设计上来看，整车传承了军旅风格的造型，并且还加入了很多的复古元素，正脸采用圆形复古大灯，后座也是增加了扶手。

不过比较遗憾的是，光源上仍然是采用卤素光源，亮度表现没有主流led灯光出色。除此之外，这款车所配备的油箱也是大的惊人，达到了12.5升，丝毫不比国内主流150级别的街车小，因此也具备了出色的续航里程。

在动力方面，虽然这款车定位mini，但是发动机功率却是比较高，从官方所公布的数据上来看，这款车的动力参数达到了8.2kw，再加上德尔福电喷系统的加持，让这款车有了出色的性能表现。

在动力测试当中，这款车的0到80km，加速时间仅为10.3秒。成绩对比雅马哈飞致150也要出色一些。并且这款车的极速可以轻松地突破100km，对于款mini车型来说，这样的动力表现满足城市中的日常通勤，还是绰绰有余的。

在车辆的制动上，这款车仍然采用了老版本，前轮采用单碟刹匹配单活塞卡钳，而后轮则是采用鼓刹设计，测试中的制动表现有些欠缺，50km紧急制动距离为18.2米。震动方面的表现，这款车相对来说控制得还是比较不错的，毕竟发动机内置平衡轴。

在出行油耗测试中，这款车骑行里程为42.6km，测得实际油耗为7.8升。综合计算的话，这款车的百公里油耗在1.9左右，燃油表现还是比较经济的，非常适合在城市当中通勤、代步。

总体来说，银钢将这款小型mini车升级国四电喷之后，整体性能有了大幅度的提升。凭借车身小巧的优点，在城市中通勤拥有很高的性能表现。同时在动力上这款车也是有了电喷系统的加持，对于日常代步，动力表现绰绰有余。

续航方面，这款车也是拥有高达12升左右的油箱，结合测试所得到的油耗，续航里程应该可以轻松地达到500km，免去了频繁加油的麻烦。唯一的不足应该就是车辆的灯光，不过灯光方面可以后期改装。操控上也是比较灵活，再加上车身小巧，对于新手年轻车友来说，可以称之为年轻人的第一辆新手摩托车！

最后，对于银钢旗下的这款升级国四的小型mini摩托车，你们还有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论