日前，我们在工信部最新一批的新车目录中，看到了奇瑞新款 艾瑞泽5 PLUS的申报信息。新车和现款车型一样，继续提供两种风格的前脸可选，但设计均有所调整，并且还将1.5L发动机进行了升级。作为参考，目前在售的2021款艾瑞泽5 PLUS售价区间为7.89万—9.99万元。

从得到的申报图来看，新款艾瑞泽5 PLUS小泽的前脸继续采用多边形进气格栅，但将格栅内部的横向镀铬饰条换成了和瑞虎5x、瑞虎7相同的点阵式镀铬元素，视觉效果看起来更具个性，前脸其余部分倒是没有发生什么变化。作为一款家用轿车，耐看型的设计受众群体才会更广，现款艾瑞泽5 PLUS小泽的横辐式前格栅虽然谈不上惊艳，但也挑不出什么毛病，而换成了星辉点阵式前格栅之后，虽然乍一看会比较新颖，但并没有现款车型那般显得协调。

不过，好在新款艾瑞泽5 PLUS小AI的前格栅变化还是不错的，格栅内部采用了和艾瑞泽5 GT相同的黑色网状结构进行填充，相比现款车型看起来更具视觉冲击力，同时也要更加偏年轻化一些。两种风格的前脸均在仿进气口装饰和侧裙的位置加入了橙色元素进行点缀。

新车侧面的造型和现款保持一致，通过上扬明显的腰线营造出一种向前俯冲的车身姿态，但不少消费者表示这样的设计放在一款家用车上有点不能接受，希望官方后续能够调整得相对平直一些，可以令整车更显流畅修长。

新款艾瑞泽5 PLUS的尾部同样没有发生变化，以贯穿式熏黑饰条占据整个视觉重心，并将“CHERY”英文标识和尾灯组融入其中，还采用了几何结构的光源来保证点亮以后的辨识度。底部后包围由黑色材质组成，并辅以双边镀铬排气装饰来提升运动感。

车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4680(4698)/1825/1490mm，轴距为2670mm，仅车长有小幅提升（4698mm）。动力部分，应该会继续提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选，其中1.5L发动机申报的最大功率变为88千瓦（120马力），相比现款1.5L发动机提升了3千瓦。

作为一款主打10万元以内家用市场的紧凑型轿车，奇瑞艾瑞泽5 PLUS的竞争对手包括长安逸动PLUS、吉利帝豪、荣威i5等车型，但如今合资品牌紧凑型车也不得不通过较大的优惠幅度来换取销量，走量版本优惠完之后的价格基本在10万元出头，因此自主品牌紧凑型轿车所面临的竞争压力正变得越来越大。对于新款艾瑞泽5 PLUS的变化，大家觉得怎么样？（文/舒心）