美国本田汽车公司最近发现，影响 1,725 辆 2024 款本田 CR-V 运动型多用途车的问题。事实上，安装在这些跨界车上的 235/60 x 18 英寸轮胎可能缺少 TIN 信息。更具体地说，是侧壁上的四位数日期代码。

如您所知，上述四位数字代码应读作制造的周数和年份。例如，1024 是 2024 年第 10 周的简称。根据美国国家公路交通安全管理局发布的文件，可疑轮胎由韩泰轮胎技术公司供应。

本田及其轮胎组装商在 2024 年 3 月发现了七条缺少日期代码的轮胎，促使韩泰展开调查。在彻底审查了美国市场的现场报告和保修索赔后，本田无法确定与该问题相关的任何报告/索赔。

韩泰在 2024 年 3 月通过额外的培训、更彻底地清洁模腔以及引入安装日期代码板的质量控制标准，改进了生产和质量控制。到 2024 年 9 月，生产轮胎的工厂将配备自动机器视觉检测系统。

本田经销商已被指示检查，如果胎侧上没有日期代码，则更换可疑轮胎。已知车主将于 8 月 12 日左右收到邮件，告知他们将车辆送去检查。NHTSA此次召回的编号为 24V-508，而本田将其称为 BIS。

对于受影响的 2024 款本田 CR-V 运动型多功能车，生产日期范围在 2024 年 2 月 15 日至 2024 年 3 月 5 日之间。车主可以通过检查所有四个轮胎的侧壁或在本田召回门户或 NHTSA 召回门户上运行 17 位字符的车辆识别号来确定他们的 CR-V 是否被召回。CR

-V 于 2022 年重新设计，以适应 2023 年，2025 年有三种不同的规格：纯燃烧车型、混合动力车型和燃料电池车型。后者是 2025 年的全新车型。不幸的是，它仅限于加州的 12 家经销店。潜在客户只能租赁CR-V e:FCEV，它提供高达 30,000 美元的诱人氢燃料积分。本田声称，所有可用的租赁选项均基于 50,000 美元的建议零售价。