早在 2023 年 5 月，在第 68 届年度股东大会上，大人物吉姆·法利就明确表示，质量是福特汽车公司的首要任务。为此，迪尔伯恩最钟爱的儿子为 2024 款福特 F-150 实施了“制造并保留”活动，即额外的质量检查，导致全国经销商的发货延迟了数周。

根据《底特律新闻》最近发布的报道，改款的 Bronco Sport 和 Maverick 也将接受额外的质量检查

。由于法利厌倦了福特在召回方面首屈一指，底特律三巨头中第汽车制造商将推迟不超过六周的时间发货新车和改款车辆。 通过从一开始就确保一切符合要求的标准，法利希望通过减少安全召回来降低保修成本，从而提高可靠性和客户满意度。想象一下：福特汽车的保修成本从 2019 年的平均每辆车 591 美元跃升至 2023 年的惊人的 1,203 美元。

这意味着去年共有 48 亿美元未付诸实施，相当于该公司汽车收入的近 4%，约为行业平均水平的三倍。 2023 年，福特在美国市场共召回 58 辆汽车，其中规模最大的一次召回发生在 2023 年 3 月。

当时，福特汽车公司因前制动软管可能破裂而召回了 1,280,726 辆 Fusion 和技术上类似的林肯 MKZ。缺陷调查办公室早在 2022 年 8 月就开始调查此事，此前至少有 50 份车主问卷声称前制动软管出现故障。

将我们的注意力转回到 2025 款 Bronco Sport 和 Maverick，这两款车都将在年底前抵达您附近的经销商处。就 Maverick 而言，有关 2025 款重新设计的信息应于 7 月发布。那时也应该是订单开放的时间，交付将于 9 月或 10 月开始。

由于 Maverick 与 Bronco Sport 紧密相连，因此您不应该对其机械变化抱有太大的期望。想想 1.5 升和 2.0 升 EcoBoost 的强劲动力。如果幸运的话，混合动力车也会添加到产品线中。车迷拍摄到的伪装原型进一步展示了 360 度摄像系统、更大的触摸屏和似乎与 Bronco Sport Badlands 相关的越野规格。Maverick

绝对需要带全轮驱动的混合动力装置，这也意味着该配置包括后独立悬架。唯一配备后独立悬架的 Maverick 车型是 2.0 升 EcoBoost 车型，可选配全轮驱动。Maverick