导读 由于两款电动车的需求下滑,中国汽车制造商最小的车型价格也跟随 Atto 3 下跌比亚迪澳大利亚公司已将2024款比亚迪海豚的要价下调 2000...
由于两款电动车的需求下滑,中国汽车制造商最小的车型价格也跟随 Atto 3 下跌
比亚迪澳大利亚公司已将2024款比亚迪海豚的要价下调 2000 美元,试图阻止这款小型电动掀背车销量下滑。
修改后的定价为:2024 款比亚迪 Dolphin Dynamic 起价为 36,890 美元(不含上路费),Premium 起价为 42,890 美元(不含 ORC)。
然而,降价幅度不足以让比亚迪 Dolphin 超越长城汽车 Ora 夺回澳大利亚最便宜电动汽车的桂冠,后者的起售价为 35,990 美元。
就在比亚迪海豚降价几天前,中国汽车品牌比亚迪发布了全新Atto3车型,同时将这款先锋中型电动 SUV 两款车型的售价下调了3500 多美元。
当时,比亚迪澳大利亚公司表示未来可能会进一步降价——最有可能的是 Seal 电动轿车,该款车型迄今为止一直受到澳大利亚消费者的青睐。
根据 VFACTS 官方数据,尽管今年迄今为止整体新车市场有所走强,但 Dolphin 的销量今年迄今一直在稳步下降,2024 年 1 月交付了 256 辆,2 月交付了 219 辆,3 月交付了 213 辆,4 月交付了 181 辆,5 月交付了 175 辆。
就年初至今的销量而言,Dolphin 的销量仍然远远超过长城欧拉(1044 辆对 478 辆),但两款车都无法与 MG4 相媲美,截至 5 月 31 日,MG4 今年的交付量已达 2376 辆。