它放弃了旧的哑光银色油漆工作，转而追求更隐秘的美感。

时隔三年，Timeless Kustoms Vicious 野马以新的 2.0 版本重返 SEMA 2023。经过重新喷漆和其他改装后，这辆重新改装的福特野马在一次隔离巡游活动中被一辆卡车撞倒，损坏了整个左侧。这促使需要进行维修和改造。

新的迭代与Ringbrothers Mustang Convertible Restomod项目相去甚远。尽管如此，它仍然与 2016 年 SEMA 上首次亮相的终极专业旅行野马车型保持着紧密的联系。它放弃了旧的哑光银色油漆工作，采用了带有银色条纹的更隐蔽的黑色。

Vicious Mustang 最初是 1965 年的原始车型 - 使用手工制作的车身面板进行了大量修改，留下 A 柱和整流罩作为汽车的最后几个 OEM 部件。

底盘是在 Art Morrison 前副车架上从头开始构建的，并配有 Corvette C7 前悬架。在后部，它也得到了 Art Morrison 的处理，包括独立悬架装置、Dana 后差速器和 342 Suretrac 后端。为了获得额外的强度，它还具有 14 点铬合金保持架。

Vicious 2.0 仍然使用与 2016 年相同的福特 Coyote V8，由于其采用双 68 毫米精密涡轮增压器和 1.8 升马格努森增压器的复合力感应系统，现在车轮可产生 1,003 马力。该系统不像福特在 SEMA 上推出的那样是 OEM 套件，但它确实可以完成工作。

为了帮助处理所有马力，该发动机配备了 Darton 套筒套件和其他支持修改，例如 Manely Performance 旋转组件、GT350 气缸盖、Comp 气门机构、模块化赛车运动正时链以及带有一对 Magnaflow 消声器的 3/4 英寸排气管。它还具有双中冷器，并且发动机是在E85上调校的。将所有动力传送至后轮的是 Centerforce 离合器和 EMCO 序列式 6 速变速箱，带有换档拨片，可实现油门全开换档。