特斯拉在设计方面一直保持安全。这里不要太多，那里不要太多，任何地方都不要太多。嗯，是的，我们知道，这在 2019 年 11 月 Cybertruck 皮卡推出之前是有效的，我们所知道的关于模型简单线条的一切都变得像瑞士军刀一样四四方方、锋利、棱角分明。但这仅适用于Cybertruck。S3XY 系列由 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 组成，仍然……嗯……性感。
这家硅谷汽车制造商最近更新了 Model 3，这款紧凑型轿车从内到外仍然保留着我们已经习惯的流畅、简单的线条。那里没有锋利的边缘，没有什么不寻常的，没有什么令人瞠目结舌的，只有自始至终的安全策略。
然而，并不是每个人都喜欢保持简单和简约。有些人想要炫耀、吹嘘、吹牛，以及介于两者之间的一切。这就是特斯拉 Model 3 的诞生。车主将这辆 2021 年下线的汽车带到了 2022 年的 SEMA。因此，这几乎可以解释为什么它的外观很难让人想起原车。但业主声称所有改装都是由顶级商店和安装人员进行的，质量和性能没有受到影响。
这里展示的是 2021 款车型，里程表上显示的行驶里程仅为 10,685 英里(17,196 公里)。车主说它实际上是全新的，比原车骑起来更好，而且听起来很壮观，但没有提供有关声音的细节。我们想知道那声音是什么，因为它是一辆动力系统上没有任何改装的电动汽车。
我们正在处理 RWD 版本，因此它在后轴上安装了一个电动机，续航里程为 272 英里(438 公里)，如果汽车重量增加，续航里程可能会受到影响。出厂时，特斯拉 Model 3 RWD 的重量为 3,862 磅(1,752 公斤)。
让我们从显而易见的事情开始。该车配备了 Robot Craftsman 的新前后保险杠以及新侧裙。全碳纤维CMST 提供的清晰视野罩出现在前面。LED 照明在透明引擎盖下可见。
在另一端，安装了来自同一供应商的突出尾翼。带顺序信号的尾灯，我们第一次在奥迪上看到的那种，来自 Alpharex。