车型的销量如此之好，以至于福特没有理由再保留 GT 了。野马 GT 在 1969 车型年之后就被砍掉了，当时它的销量还没有达到 5,400 辆。相比之下，Mach 1 堪称超级明星，1969 年的销量接近 72,500 辆。

1970 年车型见证了 Mach 1 多项造型改进的首次亮相，包括双光束前灯更新、新桶形座椅以及新的侧面和后部徽章。

发动机阵容也获得了多项更新。390(6.4升)4缸发动机不再可用，但428(7.0升)仍然是最佳选择，拥有335马力。

351 Cleveland 取代了 Windsor，成为本年度最常见的选择。

1970 年野马Mach 1本周早些时候，有人在 Craigslist 上发布了一辆 351 的车。这是随车发货的原始装置，但其状况未知。从照片来看，它可能已经死了，尤其是因为卖家声称 Mach 1 已经放置了“相当长一段时间”。没有提供更多细节，因此，如果您购买这台 Mach 1，请带一位优秀的机械师来破译引擎盖下的所有内容。

不幸的是，土豆质量的照片无法让你彻底检查汽车的每一个小部分，但你可以看到地板和后备箱中的锈迹。因此，买家应该为重大补丁做好准备，尽管我宁愿完全购买新平底锅。内部也出现严重损坏。车顶内衬破损，仪表板需要紧急修复。

目前尚不清楚这辆车是否仍然完全原装和完整，因此如果您打算将其恢复到工厂规格，则必须询问更多信息。您应该寻找特定的 Mach 1 升级，因为大多数废弃的示例都是其他项目的捐赠者。引擎盖进气口是一个非常理想的部件，但在这台 1970 马赫的发动机上似乎缺失了——或者至少，我从这些可怕的照片中可以看出。

对于 Mach 1 粗糙的外形来说，售价非常合理，这表明该发动机也面临着机械问题。如果现有的引擎无法修复，那么找到一个符合时代要求的 351 应该不会太难。

楼主愿意以 4,000 美元的价格出售这台 Mach 1。如果你想亲眼目睹一切，你可以在丹佛附近的阿瓦达找到它——我强烈建议你这样做，特别是考虑到土豆质量的图像。