虽然只是星期一，但这可能是您整周读到的最奇怪的故事。当大众汽车在 2019 年底推出 T-Roc 敞篷车时，人们嘲笑它，但现在谁在笑呢?市场研究机构Dataforce(来自欧洲汽车新闻)发布的销售数据显示，截至 7 月份，这款奇怪的汽车是主流轿跑车/敞篷车细分市场中最畅销的汽车。

配备折叠织物车顶的 T-Roc 2023 年 7 个月交付量为 8,732 辆，比去年同期增长 9.6%，是迄今为止该细分市场中最成功的车型。它的受欢迎程度几乎是排名第二的马自达MX-5的两倍，后者的销量猛增 53.9%，达到 4,570 辆。登上领奖台的是中置发动机(而且价格昂贵得多)的 Alpine A110，共有 2,155 辆汽车(增长了 16.8%)。

大众汽车在葡萄牙的帕尔梅拉工厂生产传统跨界车，但其两门兄弟车型正在德国奥斯纳布吕克工厂的装配线上下线。T-Roc Cabrio 是路虎几年前停止生产同样奇怪的路虎揽胜极光敞篷车以来唯一的同类车型 。第二代 T-Roc 已计划推出，但考虑到大众集团将大部分资金投入电动汽车，我们不一定会指望另一款敞篷车版本。

在高端细分市场，Dataforce将轿跑车和敞篷车车身风格分为两个不同的类别。保时捷 911 Coupe 以 8,216 辆的成绩在前一级别中排名第一，而 MINI One/Cooper Convertible 以 13,750 辆的成绩在后一级别中排名第一。这使得大众 T-Roc Cabriolet 整体排名第二，仅次于 MINI。这并不是说这是一款非常成功的车型，因为 8,732 辆的销量并不是一个很高的数字，特别是与普通 T-Roc 相比，后者同期的销量高达 111,855 辆。