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车行驶6到8万公里换正时皮带，正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品，需要定期更换。

平时应该检查皮带表面是否有裂纹及磨损状况，如果磨损严重或有裂纹，应及时进行更换。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小。

皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。