两个多月前，我们向您介绍了一份文件，预览了 EPA 正式发布的配备 135kWh大型电池组的双电机 R1S 评级。该报称，配备 21 英寸车轮的 R1S 充满电后的最大行驶里程可达 352 英里。然而，现在官方数据已经公布，对于配备内部 Enduro 发动机的皮卡车和SUV

来说，情况看起来更好- 两者都获得了传闻中的 352 英里 EPA 额定续航里程!EPA 的测试程序揭示了双电机和大型 R1 系列车辆的以下续航里程数据：

2023 Rivian R1T，配备 21 英寸车轮 – 352 英里;

2023 Rivian R1T“Performance”，配备 21 英寸车轮 – 352 英里;

2023 Rivian R1T，配备 22 英寸车轮 – 341 英里;

2023 Rivian R1T“Performance”，配备 22 英寸车轮 – 341 英里;

2023 Rivian R1S，配备 21 英寸车轮 – 352 英里;

2023 Rivian R1S“Performance”，配备 21 英寸车轮 – 352 英里;

2023 Rivian R1S，配备 22 英寸车轮 – 341 英里;

2023 Rivian R1S“性能”，配备 22 英寸车轮 – 341 英里。

上述数字表明可解锁的马力不会影响续航里程。双电机 R1T 和 R1S输出 533 马力，但该数字可以升级到 665 马力，以换取 5,000 美元。

这些数字还证明，在考虑使用 21 英寸车轮时，放弃四电机 835 马力 R1T 和 R1S 上的四个博世单元可以使续航里程增加约 20 至 30 英里。然而，配备 22 英寸车轮和 Enduro 发动机的全电动汽车可以比配备博世的同类汽车行驶 49 英里。

虽然 R1S 和 R1T 的官方数据看起来非常不错，但请记住，EPA 的测试程序并不意味着满电行驶 352 英里是有保证的。实际行驶里程取决于天气、驾驶方式、有效负载和电池退化等多种因素。