今年3月20日，通用汽车巴西公司获悉一辆2013款雪佛兰科迈罗小马车的充气机破裂。破裂的安全气囊气体发生器的零件号为 22943125，这意味着它是高田设计的。该部件已从涉案车辆中取出，并由均胜安全系统进行检查。在进一步讨论之前，请记住，Joyson Safety Systems 是 KSS 与高田公司 (Takata Corporation) 合并后成立的公司，该公司自 2017 年根据美国破产法第 11 章申请破产保护。该供应商位于密歇根州的工厂尚未最终确定合并方案

。调查，但初步结果表明充气机存在制造缺陷。过去致命的安全气囊气体发生器由于推进剂因年龄和环境暴露而退化而致命。

尽管调查仍在进行中，但通用汽车不想因上述制造缺陷而冒任何诉讼的风险。结果，底特律三巨头中最大的汽车制造商对包括第五代科迈罗在内的少数车辆进行了安全召回。

通用汽车公司不知道有任何其他保修索赔或现场报告声称高田提供的安全气囊气体发生器破裂。正如预期的那样，可疑车辆将用均胜安全系统生产的充气机更换原来的充气机。经销商已获悉此次召回，即联邦监管机构的召回编号 23V-516。已知的车主将于 9 月 11 日收到邮件通知。

可疑充气机的零件号为 22943125(对于雪佛兰 Camaro)、22945347(Volt)、95249765(Sonic)、95273777(Trax)、20986955(别克 Verano)、20986956(同样适用 Verano)和 92263785(Holden Commodore)。上述零件编号特别有趣的是 Trax 和 Commodore 不包括在本次召回范围内。哎呀，Commodore 甚至没有在美国销售，除非您认为雪佛兰 SS 四门运动轿车是 VF 代 Commodore 的变相。还要记住，雪佛兰的最终款 Capice 也是基于 Commodore 的平台。

美国总共召回了 767 辆汽车，全部是 2013 车型年生产的。其中科迈罗占大多数，通用汽车总共召回了 537 辆。Volt 紧随其后，售出 118 辆，其次是 69 辆 Sonic 和 43 辆基于 Delta II 的别克 Verano。