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万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。

万向传动装置主要由万向节、传动轴和中间支承组成，安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面。

万向传动装置是用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置，万向传动装置可分为闭式和开式两种：闭式万向传动装置采用单万向节，传动轴被封闭在套管中，套管与车架做球铰连接，而与驱动桥固定连接；开式万向传动装置结构简单、重量轻，现代汽车广泛应用开式万向传动装置。