保时捷 918 超级跑车成为机场班车

导读 达美航空为其高薪美国客户推出了可能是历史上最昂贵的机场出租车,并在非常有限的时间内将两座保时捷 918 Spyder 超级跑车添加到其航站...

达美航空为其高薪美国客户推出了可能是历史上最昂贵的机场出租车,并在非常有限的时间内将两座保时捷 918 Spyder 超级跑车添加到其航站楼到飞机运输车队中。

达美航空与保时捷北美分部合作,宣布将使用918 Spyder将其“Medallion”忠诚计划的某些会员从航站楼穿过停机坪转移到亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场的航班。

保时捷 918 Spyder 于 2013 年推出,与迈凯伦 P1 和法拉利 LaFerrari 一起被视为现代超级跑车的“三位一体”之一。

这款混合动力超级跑车由 4.6 升 V8 发动机提供动力,还使用一对电动机,可产生超过 650 千瓦的功率,最高时速超过 340 公里/小时,纯电池行驶里程约为 20 公里。

然而,如果您目前正在寻找飞往亚特兰大的航班,希望能搭乘保时捷 918 Spyder,我们有一个坏消息——这款超级跑车的出租车服务只剩下不到 24 小时了。

该节目计划在 7 月 31 日之后结束,即发布后约 24 小时,即澳大利亚时间 7 月 31 日中午,或亚特兰大时间 7 月 30 日深夜。

幸运的是,保时捷和达美航空在过去的 12 年里一直合作,后者的机场出租车车队目前包括 Macan SUV 和 Panamera 运动轿车。

虽然达美航空和保时捷汽车北美公司的总部都位于亚特兰大,但哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场被誉为世界上最繁忙的机场。

2022 年,近 9,400 万名乘客通过其登机口,比第二繁忙的机场(达拉斯沃斯堡国际机场)多出约 2,000 万人次,比迪拜国际机场多出 2,800 万人次,比从迪拜起飞的估计 4,440 万名乘客多出一倍多或于2018年抵达悉尼金斯福德·史密斯国际机场(根据美国数据)。

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