法拉利 Testa Rossa J 配置器推出

导读 该工具可让网络冲浪者在常规版 Ferrari Testa Rossa J(250 Testa Rossa的 75% 复制品)和 Pacco Gara(意大利语,赛车包)升级版之...

该工具可让网络冲浪者在常规版 Ferrari Testa Rossa J(250 Testa Rossa的 75% 复制品)和 Pacco Gara(意大利语,赛车包)升级版之间进行选择。后者增加了可拆卸的防滚架、赛车安全带、聚光灯和额外的后视镜等东西,还带来了更快的转向齿条、可调节阻尼器、钻孔制动盘、后座盖和更大的动力。

由于虚拟配置模型不需要任何成本,因此我们选择了 Pacco Gara 变体,并为其赋予 LM 02B 饰面,将整个车身混合为红色,并带有一些白色点缀。赛车号码对于任何参加赛车运动的人来说都是必备的,在这种情况下,它装饰在车门和车头灯之间的鼻子上。该车辆的最后一个升级是 Premium Borranni 轮组。接下来,系统会要求您预订 Testa Rossa J,但在此之前,您应该在下面的评论部分与我们分享您的版本。

正如您可能已经从我们几个月前的最初报道中知道的那样,法拉利 Testa Rossa J不会破坏任何速度。尽管看起来时不时地准备在当地的赛道上被殴打,但它只不过是一种更先进的踏板车,使用电力来移动,带有一个小型电机,可以从微型电池中吸取电子。根据 The Little Car Company 的说法,普通版本的功率为 12 千瓦或 16 马力,如果升级到 Pacco Gara 规格,它将有 14 千瓦或19 马力。目前还没有关于最高时速的消息,但标准型号的最高时速可达 50 英里/小时(80 公里/小时)。

新款 Ferrari Testa Rossa J 沿袭了标志性 250 Testa Rossa 的外观,最初于大约两年前首次亮相。产量上限为 299 辆,过去每辆起价为 93,000 欧元,按今天的汇率计算为 102,877 美元。我们仍然不知道 Pacco Gara 版本的售价是多少,但你可以打赌,它比该车型的普通版本要贵得多,普通版本的目标人群是 14 岁及以上的人群,并且不符合道路法规。这对于一个玩具来说是笔钱,但对于最终的收藏家来说,这可能只是零花钱。而且它也远远低于真正的八位数类别。

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