许多客户担心由于上述问题交货会被推迟，这是可以理解的。从好的方面来看，公关总监 Mike Levine 证实，美国市场的发售时间与最初宣布的 2023 年夏季保持不变。然而，所有汽车——从四缸 EcoBoost 到速度更快的黑马——都将被保留，直到出色地通过质量检查。

坏消息?德国福特将 S650 的上市时间重新安排在2024 年初，而不是 2023 年夏末。考虑到北美购买的“Stang”多于欧洲，这种发展也就不足为奇了。这种延迟也可能会蔓延到英国和澳大利亚等右舵驾驶市场，第七代车型预计将于 2023 年底和 2024 年初上市。

我们不应该因为 FoMoCo 的又一次妥协而抨击它，而应该对此更加务实。从更大的角度来看，福特汽车公司在北美和欧洲等海外市场开始交付之前解决了 2024 款车型的质量问题，值得赞扬。

截至发稿时，美国客户获得了从 EcoBoost 到 Dark Horse Premium 的六个不同等级。其中三种(EcoBoost、EcoBoost Premium 和 GT Premium)可搭配帆布上衣。与 S550 不同，S650 不提供与 2.3 升 EcoBoost 组合的手册。只有V8发动机的GT和Dark Horse可以通过手册指定，即GT的Getrag装置和Dark Horse的Tremec装置。

快背车的起价为 30,920 美元(不含目的地费用)，而敞篷车的起价为惊人的 39,020 美元。GT 起价为 42,495 美元，黑马取代了野马系列中的 Mach 1 ，起价为 59,270 美元。

EcoBoost 和 Coyote 均针对 2024 车型年进行了升级。这款四缸涡轮增压发动机采用了汽车制造商的模块化动力缸发动机架构、端口和直接燃油喷射以及许多其他对上一代 EcoBoost 进行改进的优点。峰值扭矩与即将推出的 EcoBoost 相同，均为 350 磅英尺(475 牛米)，但峰值功率水平提高了 5 小马，达到 315 马力。

区分第四代 Coyote 与上一代 Coyote 的最简单方法是感应系统，该系统通过双进气口和节气门体为自然吸气 V8 发动机提供空气。GT 的标准输出功率为 480 马力和 415 磅英尺(563 牛米)。选择声音更大的排气装置意味着 486 马力和 418 磅英尺(567 牛米)。黑马规格的发动机集成了一些 Shelby GT500 的部件，福特报价为 500 马力和 418 磅英尺。