瑞典超级跑车专家 Koenigsegg 推出了其首款四座车型 Gemera 的量产版。

新款科尼赛克于三年前作为概念推出，现在为客户提供两种发动机配置的选择。

除了最初计划的 2.0 升三缸涡轮混合动力系统外，买家现在还可以选择 Jesko 超级跑车中配备的 5.0 升双涡轮增压 V8 发动机的修订版，并搭配插电式混合动力系统。

凭借所谓的“暗物质”V8 选项，Gemera 据说将成为世界上最强大的量产车，为所有四个车轮提供 1692kW 和 2750Nm 的综合功率。

混合动力 Gemera 仍然可以订购双涡轮增压 2.0 升三缸“无凸轮”发动机和可输出 1045kW 和 1850Nm 的插电式混合动力系统。

据 Koenigsegg 称，这款被称为“Tiny Friends Giant”(TFG) 的三缸汽油发动机预计油耗比传统 2.0 升四缸发动机低 20%，但仍可实现 0-100 公里/小时的加速。据称，加速时间为 1.9 秒，最高时速可达 400 公里/小时。

Gemera 的插电式混合动力系统采用电池组，最大电动行驶里程为 50 公里，发动机使用时总行驶里程为 1000 公里。

为了处理 V8 混合动力车型的巨大动力输出，科尼赛克对 Jesko 的九速“光速”变速箱进行了改造，打造出所谓的“陀飞轮变速箱”。