这两款都是入门级紧凑型轿车当中非常具有市场号召力的车型，对于品牌/车型尺寸/质量/价格很敏感的消费者对此类车型的需求量非常大。从总体上看，本自同根生的捷达VA3和大众捷达都是非常不错的选择。但买谁更好呢?首先目前两车的销售状态并不相同：VA3是全新上市的车型，且全系均为国六排放标准可在全国地区销售。而悬挂大众logo的捷达车型已经属于停产在售状态，且只有部分国五允许上牌地区，还有部分车型可供售卖。

为了对比更加客观，我们选取了各自最新款中两台配置相近的车型，一汽-大众捷达品牌VA3 5L自动悦享版和一汽-大众捷达 5L自动时尚版。虽然当时一汽-大众捷达的指导价高出1万元，但其至少拥有2万及更多的市场优惠。而对比手动的入门车型，捷达车型更是跌破了6万元的门槛。一汽-大众捷达品牌VA3目前还没有优惠，所以终端的成交价格反而要比“大众版捷达”更高。

虽然是两款入门级的紧凑型轿车，但一汽-大众捷达已经久经市场考验的经典车型了，整体的设计虽然算不上有多好看惊艳，但属于非常耐看的“日常过日子”的车型。造型简洁大方，没有任何的槽点，同时一些来自德国大众同步的设计语言，更是增添了其国际化水准。而一汽-大众捷达品牌作为一个全新的品牌，它需要一些新的家族元素，来显示它与曾经大众品牌下捷达车型的不同。不能说新元素就“不好看”，但需要消费者们有个重新适应的过程。

内饰空间及配置维度上，由于一汽-大众捷达VA3基本脱胎于一汽-大众捷达，所以说从整体的设计基本延续了老车型的状态。在细节配置上相比捷达有一定的提升，同时后备厢空间都有一定程度的增大，这都是对消费者比较利好的一点。但在细节的做工和用料上，例如车钥匙这个细节，相比于捷达车型的一板一眼，捷达VA3显然就有些随意了。

动力总成上两者的差别也非常小，都属于EA211系列的5L自然吸气发动机，只是在细节参数和调教上有一些不一样。一汽-大众捷达VA3的优势在于极限功率更高，但在动力到来的转速，峰值扭矩上、捷达车型都会更有优势。变速箱和基本的悬架形式都完全一样，不过捷达车型复合型的后悬架形式，也比捷达VA3要显得更加诚意十足。

以上是明哥通过对捷达VA3性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于捷达VA3所有信息希望能帮助到大家。