日产在四月的纽约车展上推出了新的日产千里马。日产的总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩出席了演讲，他谈到了广泛的话题，包括日产在过去的三十年中在美国的投资101亿美元。

由运动操控爱好者创建并为他们着迷，新款2016 Nissan Maxima的激进款式在其细分市场中是独一无二的，与街头上的其他车辆不同。日产的新旗舰车不仅具有标志性的传统定位和千里马，而且还在轿车领域树立了新的风格，性能和技术标准。

雷诺-日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在他在纽约开展业务的一系列媒体露面时分享了新的2016日产Altima的预览。

Ghosn表示：“日产Altima连续五年实现销售增长，成为中型轿车中唯一做到这一点的汽车，自2009年经济复苏以来，销售增长超过60%。”

Ghosn总结道：“有了新的和经过重新设计的2017 Altima，我们希望在市场上更具竞争力。”

在对Nissan Maxima和Nissan Altima进行重大重新设计之后，该公司在11月的洛杉矶车展上完全发布了更新的Sentra 2017。

“对于2017年的车型，我们对广受欢迎的Sentra进行了全面翻新-3月3日对顶级轿车进行了重新设计。日产北美公司销售，市场和运营高级副总裁弗雷德·迪亚兹(Fred Diaz)表示：“就像我们与Altima合作一样，我们正在打造强大的品牌，以使其变得更好。

日产汽车公司在东京车展上透露了一款概念车，其中包括日产对自动驾驶和零排放电动汽车的未来愿景：日产概念IDS。

日产总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在车展上的演讲中说：“我们的下一项技术创新将彻底改变汽车与驾驶员之间的关系以及未来的出行方式。”

在引领电动汽车技术的发展和扩展之后，日产再次被定位为汽车技术的先锋。通过集成先进的安全控制和人工智能生成，日产成为自动驾驶技术现实世界中实际应用的领先开发商之一。

戈恩在2013年8月表示，日产计划到2020年为不同的车辆配备创新的自动驾驶技术。该计划的进度仍在实现该目标的轨道上。

凭借百分百的电动日产聆风，日产庆祝进入电动车市场领先地位已经五年。自2010年推出以来，这款车已经改变了电动汽车的性能，实用性和公众认知度，使日产汽车成为该技术领域无可争议的领导者。

与五年前相比，日产聆风如今是如此先进和创新。没有其他汽车制造商生产过许多电动汽车，或者在没有产生排放的情况下行驶那么远。实际上，日产聆风的客户已经超过了20亿公里，这相当于从地球到月球的2600次往返。

根据最近五年的营业额，这一非凡的成就避免了32482吨的二氧化碳排放。

根据全球品牌的领先咨询公司Interbrand的调查，日产汽车被评为全球最有价值的品牌之一。

在最新的“全球最佳品牌”研究中，日产从2014年的第56位上升至第49位，与2011年该品牌出现在榜单上时相比，排名远远超过了90位-价值319亿美元- 日产汽车品牌是今年发布的研究中增长最快的品牌。

“日产汽车在短短的五年内从90升至49位迅速崛起，这表明它存在于正确的位置，我们一直致力于消费者，始终如一。”品牌公司副总裁兼全球营销负责人Roel de Vries说与日产的沟通。

他补充说：“它培育了一个令人兴奋和创新的全球品牌，这是我们公司成功不可或缺的一部分。”

自一月以来，日产产品在各种媒体中被公认为卓越。一些奖项包括：

·《 WardsAuto》杂志将新发动机5升VQ系列V6 Nissan Maxima 2016列入“十佳发动机”列表。

·总部位于美国的公路安全保险协会(IIHS，英文缩写)认可了四款日产车辆，获得了“最高安全精选”(TSP)，“最高安全精选”(TSP)奖，并具有以下安全特征：在他们的2016模特年中。

·全新的日产皮卡TITAN XD被授予享有声望的“ 2015德克萨斯卡车”奖。

·日产被《福布斯》杂志评为美国50个最佳雇主之一。

·全新的日产Murano赢得了《汽车周刊》杂志的观众奖，这是他们希望看到的停在家里的轿车和卡车的奖项。

·日产March在墨西哥的JD Power 2015质量和可靠性研究中被公认为“最佳超小型汽车基础”。

·日产Micra在加拿大的Auto12com大奖中被评为“年度超小型车辆”。