最初的现代图森在2005年鞠躬，随后在2010年推出当前的模型。现在，我们发现了第三代图森的原型机，即面向欧洲读者的ix35。

尽管被严重伪装，但我们可以看到，新途胜的风格受到现代现代圣达菲外观的启发。前面是多层板栅，可能是车身的清洁表面和灯的LED元件连接在一起。

当前模型的发动机阵容包括0升和4升自然吸气单元，应该继续进行较小的改进。请注意，现代汽车刚刚为当前的图森2015车型年增加了燃料电池选件，但尚不清楚下一代图森是否也将具有此选件。您可以在我们的姊妹网站Green Car Reports上阅读有关燃料电池驱动的Tucson的驾驶报告。

第三代途胜将于明年作为2016 MY车正式亮相。全新的设计语言显然已经从间谍原型的伪装中脱颖而出，而伴随护卫舰的较旧模式使这种设计语言更加明显。正在展示一种新型的格栅设计，类似于新的Sonata和Genesis轿车上的格栅。这款新型格栅的侧面饰有带锥形LED的锥形大灯，使紧凑型SUV具有更宽广的外观。

正如我们对现代汽车所期望的那样，该车辆的设计比德国汽车制造商所采用的任何设计都更具侵略性。在后排，我们很幸运地看到图森的后部货物区域被发现。尾灯很大，并具有3D效果，凸出车体，具有更未来的设计。

对于美国市场，新型SUV可能会配备随身发动机。它们将包括0升GDI DOHC和更大的4升直列四缸发动机，功率超过180 hp。有传言说，现代还可能会看到一款性能更高的版本，其涡轮发动机可产生超过200 hp的功率，很可能是从2015年顶级规格Sonata借来的2升245 hp发动机。

凭借上一代的A3掀背车，奥迪在TDI清洁柴油的销售上取得了巨大的增长，促使其他一些汽车制造商考虑在美国使用柴油发动机。马自达的2升Skyactiv-D原本应该在CX-5 SUV上提供，但由于动力不足而被推迟，因为这会影响模型的图像。当现代汽车使用氢燃料电池制造图森汽车时，第一个柴油版本也可能会问世。另一种选择是提供一种混合动力总成，例如2014年Sanata上的混合动力总成。