前面的迷彩部分试图反映已停产的盖拉多(Huracan 之前)的前大灯，尽管真正的集群位置更靠近鼻子。我们可以看到中央进气口两侧安装了额外的灯，双泡屋顶，车门后面的大通风口将空气输送到座椅后面的内燃块。

在后面，它有假贴纸，使尾灯看起来更加突出，保险杠上附有一个多功能扩散器，但似乎并不完整，一对中央安装的排气管位于尾灯之间的新装饰内。车轮又大又宽，我们可以看到后轮之间的一些元素似乎是被动空气动力学的一部分。

英特尔建议尚未命名的超级跑车采用与更大的 Revuelto 相同的轻质结构，后者取代了 Aventador。尽管如此，出于省钱的目的，它不会采用那么多碳纤维，因为据说圣亚加塔·博洛涅塞品牌选择了铝制材料。这是一个重大新闻，因为第二个消息是放弃了与 Huracan 的德国表亲奥迪 R8 共用的自然吸气 V10 发动机。

技术规格尚未确认，但据报道，兰博选择了带有双涡轮增压器的 V8，这与为 Revuelto 提供动力的电动机辅助的自然吸气 V12 发动机是不同的配方。旗舰车型使用两个前置电机，另一个安装在后部，总功率为 1,001 马力(1,015 ps/747kW))。我们还不知道 Huracan 的继任者将拥有多少动力，但它也将配备一台或多台电动机。插电式混合动力超级跑车的充电端口可能位于右侧四分之一面板上，而不是位于另一侧的加油口盖上。

兰博基尼准备推出Huracan 的继任者2024 年底。该品牌负责人 Stephan Winkelmann 在新闻发布会上宣布了这一消息。该车型将代表该公司继 Sian 和 Revuelto 之后第二次进军电动机械领域。后来有传言称，他们的三辆车阵容将迎来第四位成员，而这一位被认为是一款电动跨界车，将与 Urus 并驾齐驱。说到后者，它正在通过插电式混合动力系统实现电气化。PHEVUrus 将于今年晚些时候首次亮相，并应在首映后不久上市销售。