梅赛德斯奔驰在德国新的电动汽车工厂破土动工

导读 凭借 56工厂,梅赛德斯·奔驰汽车正在打造未来的汽车工厂。它结合了三个引领潮流的功能:一贯的数字化和灵活–使绿色生产一词栩...

凭借“ 56工厂”,梅赛德斯·奔驰汽车正在打造未来的汽车工厂。它结合了三个引领潮流的功能:一贯的数字化和灵活–使“绿色生产”一词栩栩如生。作为汽车的发明者,我们正在重塑生产。”梅赛德斯·奔驰汽车,生产和供应链分部委员会成员MarkusSchäfer说。

到2020年,“ 56号工厂”已经开始在梅赛德斯-奔驰辛德尔芬根工厂开始生产高档和豪华车及电动汽车。将生产乘用车,高档和豪华电动汽车以及出租车。

这些产品包括新一代的S级轿车以及产品和技术品牌EQ “在辛德芬根制造” 的第一款电动汽车。对于施工现场,移动了700,000m 3的土地。面积为220,000 m 2。这相当于大约30个足球场。大约6400吨钢用于钢结构建筑,与巴黎埃菲尔铁塔的建筑数量差不多。

“ 56工厂”的生产理念正在树立新的标准。这包括人机合作和数字化支持的流程,包括工作组织以及物流和质量保证。该工厂不仅根据工业0进行了一致的数字化,而且还与全球生产网络中的其他产品相连。

从供应商到开发部门,设计,我们的生产以及我们的客户,整个价值链的360度链接是一项基本功能。例如,将来,成品车辆将自动下线到装货站。在梅赛德斯me应用程序和在线的“数字预期”下,购买新车的客户现在已经可以独家了解他们的车辆生产,因此可以更加愉快地等待交付。

在礼堂本身使用了最先进的工业0技术。带产品篮的无人驾驶运输系统(DTS)支持装配过程中的物流,并确保为生产线的员工无缝供应所需的材料。创新的射频识别技术(RFID)已集成到“ Factory 56”中。因此可以对零部件和车辆进行数字化跟踪并相互链接。

人工智能,大数据分析和预测性维护可确保高度透明,并在生产计划,控制和质量保证方面提供支持。例如,通过对现有生产数据的分析,可以预先进行潜在故障或适当维护工作的预测。

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