谈到汽车新闻大众集团电动汽车整车研发负责人托马斯·利伯(Thomas Lieber)》采访时说：“很简单，各个地区的二氧化碳立法将意味着每个OEM都必须提供电动汽车。”

相比之下，埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，到2020年，特斯拉将每年售出100万辆纯电动汽车。

目前，大众集团为大众e-Up，e-Golf和奥迪R8 e-tron提供三款电动汽车，以及六种插电式混合动力车：大众高尔夫GTE，帕萨特GTE，奥迪A3 Sportback e-tron，Q7 e -tron quattro，保时捷Panamera S E-Hybrid和Cayenne S E-Hybrid。

大众汽车计划到2020年再推出 20多种车型，其中包括两辆特斯拉战斗机- 保时捷的Mission E电动汽车和奥迪e-tron quattro，这是该品牌的首批量产电动汽车。

根据德国商业报纸Handelsblatt的报道，大众汽车正在考虑建立一个数十亿欧元的电池工厂，作为其电动汽车业务的主要扩展的一部分。该工厂将使大众汽车能够独立于世界上最大的电池制造商(如松下，LG Chem和三星SDI)运营，而这些制造商迄今已主导了电动汽车电池市场。

该报称，预计大众董事会将在预定于6月22日举行的会议上决定是否继续提议的电池工厂。