不过，从假装饰的后面看，您会看到一个封闭的格栅，中间带有品牌的徽标。前照灯具有与ID.3电动掀背车类似的图形，预计它们将通过细灯条链接在一起。

窗子正上方的镀铬饰边突出了运动型轮廓，该镀铬饰面与车顶形状保持一致。再往后看，我们可以看到受到ID.3启发的机翼以及样式相似的尾灯。尾门具有较大的折痕，并带有另一个镀铬条，保险杠的末端为类似扩散板的元素。

通过ID预览。克罗兹概念车(Crozz Concept)，ID.4将成为紧凑型电动跨界车。与两厢车兄弟不同，ID.4将在包括中国，欧洲和北美在内的全球市场推出。

入门级模型将在大众的MEB平台上骑行，可使用后轮驱动和约200 hp的动力，尽管更强大的版本计划稍后推出，其中包括两台电动机，全轮驱动和传闻的+300生命值。完整规格尚未发布，但在其中一种变体中，WLTP循环的续航里程预计可达311英里(500公里)。

尽管大流行给全球汽车制造商带来了各种各样的延误，但我们仍然希望ID.4能够在今年年底之前首播，随后是交叉轿跑车衍生产品，该衍生产品也在今年早些时候进行了间谍测试。